汽车工业
商业化提上日程 又一城市开放无人驾驶出租车服务 市场前景可观
无人驾驶主要是通过电脑系统来实现，总共分为L0-L5六个等级，自动化程度从L0-L6逐级递增。我国无人驾驶发展较晚，有相关人士分析认为，主要是自2019年正式启动的5G的商用落地，叠加国内“新基建”的提出，我国无人驾驶市场迎来了发展机会。一方面随着5G、车路协同的技术发展和应用推广，为无人驾驶增加更多感知信号的冗余，进一步提升了安全性。另一方面，5G的加持、新基建带来车路协同建设加速、自动驾驶测试里程不断延伸，一切都让无人驾驶开启加速跑。
我国新能源汽车产销连续两月实现正增长 市场两级分化趋势明显
根据中国汽车工业协会公布产销数据显示，2020年8月，我国新能源汽车产量为10.6万辆，同比增长17.7%；销量完成10.9万辆，同比增长12.8%。1-8月，我国新能源汽车产量累计为60.2万辆，同比下降26.2%，降幅较1-7月收窄5.5百分点；销量累计为59.6万辆，同比下降26.4%，降幅较1-7月收窄6.4个百分点。
8月汽车恢复态势持续向好 市场传统销售季“金九银十”值得期待
根据中国汽车工业协会数据显示，2020年8月，我国汽车产量为211.9万辆，环比下降3.7%，同比增长6.3%；销量完成218.6万辆，同比下降11.6%。1-8月，汽车产量累计为1443.2万辆，同比下降9.6%，降幅较1-7月收窄2.2个百分点；销量累计完成1455.1万辆，同比下降9.7%，降幅较1-7月同比下降3个百分点。
首辆限量版纯电动车ID.3交付 传统汽车巨头向新能源迈出关键步
大众在9月11日正式向用户交付首款采用大众MEB平台的限量版纯电动车ID.3。据了解，新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。此外此前在7月20日，大众也向欧洲市场启动了常规版本的预订，与限量发售版相比，在在配置方面有所差异；而据市场人士乐观估计，9月欧洲市场的大众ID.3的销量可能会猛增至超过1万台大关。
9月1日起新规正式实施 将促使我国报废汽车回收行业健康有序发展
9月1日起，商务部等7部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将正式实施。据悉，细则提出了发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以进行回收利用，它的正式实施将加速我国报废汽车回收行业迈入市场化发展进程，促进行业健康有序发展。
宇通等企业纷纷发新品 新能源+公交需求或成客车市场翻盘关键
尽管今年前7个月销量不尽人意，但国内客车企业仍然积极面对市场变化，近来屡有企业发布新产品让人眼前一亮，如宇通在7月23日发布T7纯电动车型、柴油国六版三种动力类型“满员”；比亚迪在7月28日发布全新B10、B12和双层B12D纯电动客车；中通客车在8月13日发布5G智能驾驶公交车等。
自驾游火热 租车需求激增 我国汽车租赁行业市场规模将超千亿
据报道消息，随着我国进入新冠肺炎疫情防控常态化阶段，叠加暑期出行旺季，我国旅游市场进入复苏通道。由于人们对出行安全性、私密性要求明显提升，以休闲旅游为主的个人短租、租车自驾游等细分领域成行业复苏的主动力。预计2020年中国汽车租赁市场增长率将达到10%，有望在年底突破1000亿元。
我国重卡销量连续四月暴增 行业马太效应进一步显现
根据中汽协发布的数据显示，2020年7月，我国重卡市场整体销量13.9万辆，同比暴涨83.9%；1-7月，我国重卡市场整体销量95.6万辆，同比累计增长30.5%。重卡市场的高增长已经持续了四个月，需求之所以如此旺盛，主要得益于国三柴油车提前淘汰政策利好拉动，按轴收费政策实施，刺激4x2牵引、载货车需求大幅上升，以及基建需求加大。
止跌回升 7月我国新能源汽车产销量迎来年内首次正增长
新能源汽车是国家战略方向，中长期成长趋势明确。虽然行业景气度短期偏低，但长期扶持的政策导向不变。数据显示，2020年7月，中国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增长15.6%和19.3%。1-7月新能源汽车累计产销49.6万辆和48.6万辆，同比下降31.7%和32.8%。
80线激光雷达发布 国产技术又迎突破 产业商业化进程稳步进行
车载激光雷达是自动驾驶汽车中最重要的传感器之一，对于保证行车安全具有重要意义。另外，机器人、无人机市场也是激光雷达应用的重要领域。目前谷歌、百度、奥迪、福特、宝马等企业都在逐渐使用激光雷达的感知解决方案，已经成为了无人驾驶技术中最基本的配置。目前我国车载激光雷达市场规模较小，增速较快，2018年约为3.6亿元，2019年增长至7亿元。
ofo彻底退场 我国共享单车呈哈啰、美团、青桔三足鼎立格局
创立于2014年的ofo小黄车如今陷入困境。7月28日消息，据媒体报道，ofo总部已经人去楼空，官网、APP、公众号等渠道公开的地址已经无法找寻ofo的踪迹。而目前行业其他几家平台，哈啰现金储备充足，公司已在2019年底完成新一轮融资，蚂蚁金服等老股东已参与。滴滴旗下共享单车品牌青桔单车近期也获得超过10亿美元融资，由君联资本领投。美团自2017年耗资27亿美元收购摩拜单车后，新的美团单车已逐渐取代摩拜留下的旧单车，美团相关负责人此前表示，美团单车将成为美团在2020年的投资重点之一。
上半年我国摩托车产销量双双下降 出口也表现不佳 需求有待提振
据报道消息，今年上半年，受疫情影响，全国汽车保有量增速放缓，同比去年同期少增加200万辆。与汽车形成鲜明对比的是，摩托车增速不降反增，2020年上半年共新增摩托车332.5万辆，比去年同期多增加88.5万辆。
滴滴推行“花小猪打车” 市场下沉能否催生新的网约车增量空间？
随着一只“花小猪”的闯入，网约车市场又开始热闹起来。滴滴出行在相继切入跑腿、货运和社区电商业务，并将原有拼车业务更名为“青菜拼车”后，再次放出“杀招”，于近日宣布推出全新网约车产品（以下简称“花小猪”）。相较而言，由滴滴内部孵化而来的花小猪，正在以更低的价格、更新的玩法冲向更年轻的用户群体以及更加下沉的市场，为滴滴网约车业务带来广阔的想象空间。
我国共享电单车市场呈三足鼎立局势 新政或使行业迎来新一轮投资潮
共享电单车骤然成为龙头角逐新战场，这与政策的松绑密切相关。随着新国标《电动自行车安全技术规范》于2019年4月15日落地执行，共享电单车迎来广阔的市场空间。除了早已入局的哈啰出行，滴滴青桔、美团也正在加速电单车布局，行业格局瞬息万变。
疫情点燃房车游热度 房车行业是否迎来新突破 仍需市场考验
今年疫情发生以来，拥有私密、安全标签的房车游热度越来越高。根据相关企业大数据分析，我国目前共有房车相关企业1.8万家，其中2019年新增企业0.27万家，今年二季度新增企业849家，同比增长36.3%。从地域分布来看，辽宁省以0.57万家相关企业高居第一，新疆、广东、黑龙江、吉林分列2-5位。而从注册资本来看，77%的企业注册资本低于100万。
公共服务电动化行动望年内实施 新能源汽车消费或更上一层楼
能源和环境问题是全球汽车工业需要长期面对的挑战，随着新能源汽车问世，新能源汽车成了各国竞相研发的目标和追求。中国作为全球最大的汽车的产销国，面对新能源汽车发展的战略机遇，自然积极布局，发布一些列政策促进新能源汽车行业的快速发展。受益于政策的优惠，我国新能源汽车产销量从2014年开始迅猛增长，但随后受到2016、2017年的骗补事件及补贴退坡影响，产销量增速放缓，但总体产销量仍保持较高的水平。
再推新能源汽车下乡 市场下沉是否能够带动农村汽车销量增长？
7月15日，工信部、农业农村部和商务部联合发布开展新能源汽车下乡活动的通知，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，拟于2020年7月-2020年12月期间，安排1场启动活动（山东省青岛市，时间拟于7月下旬）、4场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月下旬至9月下旬）、系列企业活动，参与车企以及车型方面包括10个车企的16个车型。
疫情致使自行车出口量猛增 国内加大供给力度以备市场需求
由于新冠病毒的影响，进入6月份以来，随着法国、西班牙、英国、意大利等欧洲国家的逐步“解封”，比起公共交通，人民更喜爱安全、环保的自行车，且部分国家推出交通补贴政策。金轮自行车的出口市场也已覆盖东南亚、南美、欧美、俄罗斯等近百个国家和地区。
国内跨省游开放 民众旅游需求被激活 旅游市场有望快速恢复
近日，文化和旅游部发布相关通知：恢复跨省（区、市）团队旅游，各省（区、市）文化和旅游行政部门在做好疫情防控工作的前提下，经当地省（区、市）党委同意后，可恢复旅行社及在线旅行企业经营跨省（区、市）团队旅游及“机票+酒店”业务。
2020年上半年国内车市产销回暖 目前我国汽车保有量上升速度明显
六月底，我国汽车市场迎来利好消息，上半年车市产销数据出炉，4月份至6月份，销量连续三个月环比保持正增长，分别增长51.4%、1.8%、3.3%。汽车市场延续回暖势头，行业发展迎来消费升级新趋势。全国乘用车联合会表示，中国汽车市场的总体来看，产业链相对完善，在疫情之下，产业链的抗风险能力相对较强，整个推动国际车企在中国市场稳定产销增长，推动了国际车企在中国发展的决心。
