汽车工业
全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好！
商务部11月19日发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量双双突破200万份，二者合计累计超过400万份。
汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力
“汽车以旧换新政策加码实施以来，提振效果明显，汽车报废更新补贴申请量加快增长，有效带动汽车销量提升。” 中汽协副秘书长柳燕表示。数据显示，2024年9月我国乘用车销量为252.5万辆，同比增长1.5%；1-9月我国乘用车销量为1867.9万辆，同比增长3%。
2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点 渗透率首次突破50%
数据显示，2024年7月，乘用车市场零售172.9万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降2%。其中，乘用车市场新能源汽车零售87.9万辆，同比去年同期增长37%，较上月同期增长3%。照此计算，7月份新能源汽车零售销量占比50.84%。
“萝卜快跑”亮相引发市场广泛关注 长期看无人驾驶汽车行业政策面向好
而在7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部和交通运输部五部门，联合发布《关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》的通知，公示已经确定了20个城市（联合体）应用试点城市。
6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%
具体来看，在6月比亚迪销量依旧一骑绝尘。6月，比亚迪销量为34.2万辆，同比增长35%，环比增长3%；上半年累计销量为161.3万辆，同比增长28.5%。从细分品牌来看，比亚迪的王朝网和海洋网的销量为32.48万辆，同比增长35%；腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌，销量分别为12275辆、418辆和2680辆。
汽车“价格战”下我国二手车市场深受冲击 以旧换新政策支持 行业机遇仍存
今年以来，汽车市场“价格战”逐步演变成一场持久战。因新车售价一降再降，让二手车市场深受冲击。中国汽车流通协会数据显示，今年4月份二手车经理人指数为45.6%，环比下降2.2个百分点，并且连续四个月在荣枯线以下徘徊。这反映出二手车经销商对当前市场持较为谨慎的态度。
多方举措充分发挥优势 我国新能源汽车已成推动全球汽车产业电动化转型重要力量
2024年5月20日，工业和信息化部运行监测协调局副局长何海林在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说，我国新能源汽车产业的竞争力主要体现在持续创新积累的技术和品牌优势、完善配套能力形成的产业链优势、超大市场推动造就的产业规模优势、丰富的人力资源和要素优势四个方面。
又迎新政！ 规范性政策持续落地促进我国汽车金融行业高质量发展
在2024年2月8日，为健全和完善我国汽车金融公司风险监管体系，强化分类监管，引导汽车金融公司专注主业，大力促进汽车消费，不断提升服务实体经济质效，我国金融监管总局制定发布了《汽车金融公司监管评级办法》（金规〔2024〕1号，以下简称《评级办法》）。
轮胎行业：本土企业的崛起 外资企业的落没
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
我国电子驻车制动系统行业：国产替代进程加速 市场竞争格局有望重构
与德国等国家相比，我国电子驻车制动系统行业起步较晚，外资企业占据着主导地位。不过，随着本土企业技术水平及研发能力不断加强，国产电子驻车制动系统产品竞争力提升，近年来，国产替代进程加速，未来有望重构行业竞争格局。
我国汽车胶管行业：需求带动发展 产品轻量化、高性能化、环保化将成趋势
随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提高以及公众环保意识的日益增强，汽车胶管产品正朝着轻量化、高性能化、环保化等方向不断稳健发展。
新能源汽车带动车载电源需求增长 产品呈集成化、高压化、多功能化发展趋势
受益于新能源汽车市场的快速扩容，我国车载电源的市场需求持续增加，进一步推动其市场规模的不断扩大。数据显示，2021年我国车载电源市场规模已增长至246.5亿元，2022年其市场规模在300亿元左右，预计2027年车载电源市场规模将超500亿元。
氢能源汽车企业齐头并进，革新氢燃料电池技术抢占氢能源汽车市场
氢能，是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，被誉为“21世纪终极能源”，也是在碳达峰、碳中和的大背景下，加速开发利用的一种清洁能源。
汽车产业节能减排和轻量化发展为我国汽车注塑模具行业带来更多发展机遇
在近些年我国汽车产量快速增长，根据国家统计局数据显示，在2023年我国汽车产量为3011.3万辆，同比增长9.3%，而汽车的增长也带动了汽车注塑模具的增加，再加上当前推行节能减排，支持以塑代钢、以塑代木，在此背景环境下，汽车注塑模具需求量也是不断增长。数据显示，在2022年我国汽车注塑模具需求量约为31.17万套，
国内对低速电动车规范管理加强 多个企业开始转型或进军出口市场
而除此之外，各地区政府也发布了一系列政策，对相关低速电动车上路进行监管和限制，所以在2018年之后，我国低速电动车市场下降，在2022年我国低速电动车行业市场规模为34.73亿元。
2023年我国新增充电基础设施338.6万台 多个地区实现城乡充电网络全面覆盖
中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的数据显示，2023年，我国新增充电基础设施338.6万台，同比上升30.6%，新能源汽车销量949.5万辆，桩车增量比为1：2.8。
2023年我国天然气重卡销量爆发式增长 预计2024年增势将持续
在2023年我国天然气重卡爆发式增长，全年共销售了15.2万辆，与2022年相比，增幅超过3倍，其中共有9个月同比增长超过100%，10月份天然气重卡销量同比增长更是超过了14倍，但到年末天然气重卡销量放缓，12月天然气销量与11月相比较同比下滑超过59%。
2023年我国汽车零部件出口额快速增长 多家上市企业拓展海外市场
目前已有多家汽车类上市企业发布了业绩预告，比如说汽车零部件企业均胜电子在业绩预告中就预计公司2023年实现营收556亿元，同比增长12%；归母净利润约10.89亿元，同比增长约176%；扣非归母净利润约9.89亿元，同比增长约215%，除此之外还有多家公司业绩预喜，而这些业绩向好的原因，主要是海外市场需求的增长。
我国废轮胎行业：回收利用产能严重不足 整体还有较大提升空间
废轮胎主要来自于汽车、卡车和其他车辆中淘汰下来的轮胎，近些年，随着我国汽车行业的快速发展，我国轮胎产量也是越来越多。根据国家统计局数据显示，在2023年1-11月我国橡胶轮胎外胎产量累计为90242.4万条，同比增长14.4%。
2023年我国轮胎海外订单持续火爆 本土品牌国际竞争力提升空间仍较大
在2023年1月10日，玲珑轮胎在投资者互动平台表示，目前公司国内外半钢订单持续火爆，订单仍大于产能。而轮胎订单爆火的原因主要是海外需求的复苏，和当前新能源汽车发展，据海关总署发布的数据显示，在2023年1-11月，我国汽车轮胎累计出口量为6,948,266吨，同比增长16.8%；出口金额为11,723,870万元，同
