二手车行业再次火爆,首要的因素当然是政策的利好。其一,2020年5月1日,国家正式实施了对二手车经销企业增值税减按0.5%的征收政策;其二,2020年7月21日,国务院办公厅发文提出简化二手车经销商企业购入车的登记手续;其三,2021年3月5日,总理在政府工作报告中提到“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制”;其四,2021年公安部宣布6月1日起在天津、太原等20个城市试点二手车交易登记“跨省通办”,明年全面推行。
利好政策信号释放,提振二手车市场消费信心,加上因芯片短缺造成新车产量受限,被抑制的新车消费需求转向二手车市场,2021年上半年我国二手车交易量达843.42万辆,同比增长52.89%,一挽去年销量降势。
从车型交易来看,2021年上半年,我国二手车交易市场中,基本型乘用车比例继续攀升至60.58%,另外,SUV也较受青睐,交易比例也增至10.76%。
从交易车龄来看,2021年上半年,车龄在3年以内的车型交易了185.49万辆,占总交易量的21.99%,较去年同期下降了1.8个百分点;而车龄在7-10年的车型相比去年增长了0.13个百分点,车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比增长了1.5个百分点。
《2021年中国二手车交易市场分析报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2021年中国二手车行业分析报告-市场现状调查与发展战略评估》
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