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汽车工业

合资车纷纷布局三四线地区自主车生存空间将受挤压

合资车纷纷布局三四线地区自主车生存空间将受挤压。与上述国外品牌的增长相比,2013年自主品牌的市场份额却持续下降。

2014-04-29

2013年前4月重庆汽车工业指标完成情况及运行特征分析

2013年前4月重庆汽车工业指标完成情况及运行特征分析。全市汽车产销66.8万辆和67.6万辆,同比增长23%和26%,全国汽车产销729.6万辆和726.6万辆,同比增长13.4%和13.2%。

2014-04-28

2014年2月中国乘用车库存增加

2014年2月中国乘用车库存增加。进口品牌为3.95,环比上升2.15,经销商库存度均有较大程度上涨,库存压力大幅增加。

2014-04-25

2014年1-2月长春市工业经济运行情况统计

2014年1-2月长春市工业经济运行情况统计,从运行情况看,长春市工业生产保持高位运行,今年前两个月,全市规上工业月均产值达到714.2亿元。

2014-04-24

中联重科搅拌车刷新阿联酋交易记录

中联重科搅拌车刷新阿联酋交易记录。在此情况下,客户的当务之急便是尽快集中采购一批性价比最高、售后服务有保障的高品质混凝土搅拌车。

2014-04-22

汽车上市企业存货金额大幅增长

汽车上市企业存货金额大幅增长。与此同时,上述同样的46家企业2012年的存货金额共计756.6亿元,显然,2013年增加了近104亿元。

2014-04-03

宝马发动机隐患 召回大批汽车

宝马发动机隐患 召回大批汽车。宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内车辆免费更换发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳上的固定螺栓,以消除安全隐患。

2014-04-03

今年一季度沃尔沃销量大增

今年一季度沃尔沃销量大增。在瑞典,沃尔沃3月销量从4,583辆同比增长15.4%至5,288辆,第一季度累计销量从11,430辆同比攀升14.2%至13,057辆。沃尔沃四款车型跻身瑞典销量十强,其中Q1在第一季度销量增长14.2%。

2014-04-03

特斯拉新车型开发情况流出

特斯拉新车型开发情况流出。据悉,该车续航里程可达200英里/320千米,最快2015年春季的底特律(北美)车展上与公众见面。

2014-04-03

红旗H7销量堪忧 发展仍任重道远

红旗H7销量堪忧 发展仍任重道远。业内人士对此指出,如此口碑,同样也是销量有限的结果,销量领先的“ABB”很难做到这一点。

2014-04-03

杭州炒牌情绪暂时落幕正式限牌来临

杭州炒牌情绪暂时落幕正式限牌来临,截至3月26日零时,企业、社会团体及其他组织和个人与汽车销售经营商(含二手车销售经营商)签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并交付定金,或者签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并取得车辆销售统一发票(二手车销售统一发票)的,要在今年4月7日17时前向杭州市相关公证机构提出申请。

2014-03-27

北京最牛车库彰显我国豪车消费能力 未来我国将成为全球最大豪车消费市场

北京最牛车库彰显我国豪车消费能力,未来我国将成为全球最大豪车消费市常观研天下专家指出,近年来我国汽车消费实力增长迅猛,超豪华车聚集北京并不奇怪。近几年来,超高端车在中国内地、香港和台湾的年销量也持续上升。以劳斯莱斯为例,去年劳斯莱斯在中国取得了两位数的增长。

2014-03-25

2014年中国轮胎产业市场发展缺陷问题分析

2014年中国轮胎产业市场发展缺陷问题分析,从根源上讲,我国轮胎产业的不足主要表现在以下几个方面。首先是产业集中度较低。从前文数据已经能够看出我国轮胎企业小而散的现实了,这种低集中度的情况容易引发无序竞争,出现产能过剩;其次是缺乏核心竞争力。

2014-03-20

北京第一辆私家电动汽车车主诞生

北京第一辆私家电动汽车车主诞生,早在2013年,北京市新能源汽车发展促进中心就向全市征集首批电动车购买使用的志愿者,共有126位志愿者,先行先试购买了北汽新能源E150EV纯电动轿车,成为第一批纯电动汽车“吃螃蟹的人”。

2014-03-11

车联网颠覆传统产业 我国将引领全球市场

车联网颠覆传统产业,我国将引领全球市常随着3G网络的普及和移动互联的到来,车联网概念快速被业内熟知。在信息化与工业化对接的过程中,汽车行业的厂家面临定位转折,即是否要从传统而纯粹的产品制造企业向以服务为导向的企业。

2014-03-10

全球车联网市场将高速增长 我国相关市场进入黄金发展期

全球车联网市场将高速增长,我国相关市场进入黄金发展期。随着汽车的普及,用户在汽车上的时间逐渐增多,车联网从而成为各种商家巨头的必争之地。抛开智能化程度较高的特斯拉不说,苹果与谷歌也早已开始拉拢汽车界厂商,为各自阵营树竞争壁垒。业内人士称,科技巨头的联合发力,将加快推进车联网的普及。

2014-03-10

数码潮流对汽车电子产品发展的影响

数码潮流对汽车电子产品发展的影响,目前,很多厂家都已经走上了品牌终端店的建设,这为汽车电子这一数码产品的销售塑造了良好的场所。厂家可以通过020的线上线下活动,把一定的消费群体吸引过来,让消费者体验汽车电子产品。笔者认为增强消费者体验感是我们厂家当下必须要做的一个动作,要让年轻车主充分认识到特定产品的魅力。

2014-03-10

汽车电子化趋势凸显 产业链发展空间广阔

汽车电子化趋势凸显,产业链发展空间广阔。国内上市公司涉及汽车电子系统、零部件及新能源汽车电子多个领域。部分国内上市公司联合外资巨头进入汽车电子系统领域,部分企业涉足传感器和执行器等电子部件生产,已形成一定产销规模。在新能源汽车推广政策促进下,多家上市公司在电池、电机及电控领域有所建树。

2014-03-10

汽车无人驾驶技术成竞争热点

汽车无人驾驶技术成竞争热点,目前谷歌无人驾驶仍面临很多难题,比如设备仍然太贵,改造后的丰田车造价要15万美元;不能应付大雨天气,也不能在积雪覆盖的道路上行驶;同时汽车制造商、监管机构和保险公司也将进行法律之争,订立新的交通规则。短期内无人驾驶车上市的可能性并不大。

2014-03-10

我国汽车电子商务仍存在诸多瓶颈

我国汽车电子商务仍存在诸多瓶颈,选择汽车电商模式的购车者如何维权。按照“汽车三包”法规条文,汽车生产厂家所做的产品三包承诺覆盖所有销售产品——电子商务渠道的产品当然在涵盖之列。如果是O2O模式,最终交付依然依靠实体店(基本是4S店)完成的话,这一问题相对简单。按照这一规定,最终在4S店完成提车的消费者关于三包的问题肯定要找4S店解决。但如果“仓储式汽车电商”模式真的出现,就面临着变数。

2014-03-10
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