汽车工业
全国工商联建议：提升国产汽车零部件竞争力
全国工商联建议：提升国产汽车零部件竞争力。一是与外资企业比，整体实力不强，发展不均衡。目前中国有近2万多家中资汽车零部件企业，占国内零部件企业总数80%以上，而销售额却只占20%，产品90%集中在中低端。
汽车业试水对比化体验营销
汽车业试水对比化体验营销.汽车行业有各式各样的传播媒介，例如网络社区、高保真模拟游戏、微电影营销等，各个企业应该根据不同需求，选择更为适合自己的传播方式。
长安集团在零部件领域迫切需要高规格的世界级血液
长安集团在零部件领域迫切需要高规格的世界级血液。一位接近长安汽车集团的人士表示，早在2010年10月长安汽车便发布了高端品牌发展战略，但直到2012年4月的北京车展，长安才推出首款中高级轿车睿骋，原因除了2011年中国车市的不景气外，长安自身在研发方面也面临一定挑战。
多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著
多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著：多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆，同比增长多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著。47.42%和38.27%；运动型多用途乘用车SUV产销31.94万辆和31.13万辆，同比增长30.16%和29.63%；轿车产销93.57万辆和91.08万辆，产量同比下降1.01%，销量增长1.31%。
2014年日本汽车总销量前十品牌数据统计
2014年日本汽车总销量前十品牌数据统计。大众是2014年排在日本销量排行前十位中唯一的一个非日本本土品牌，这足以看出大众公司在日本本土稳定而又出色的表现。大众公司凭借着旗下车型良好的综合性能表现，成功的征服了众多日本消费者。
2014年我国十大客车生产企业销量排名
2014年我国十大客车生产企业销量排名。与上月相比，华晨金杯、南京依维柯和北汽福田销量略有下降，其他企业有所增长。11月，上述十家企业共销售4.35万辆，占客车销售总量的81.92%。
2014年我国十大客车生产企业销量排名
2014年我国十大客车生产企业销量排名。与上年同期相比，苏州金龙销量依然呈小幅下降，其他企业保持增长。1-11月，上述十家企业共销售40.09万辆，占客车销售总量的79.69%。
兰博基尼在华销量三连跌 三因素制约其拓展
兰博基尼在华销量三连跌，三因素制约其拓展。从2012年至今，兰博基尼在华遭遇了“三连跌”，而且一次比一次跌得狠。2012年、2013年，兰博基尼在中国分别销售320辆和267辆，今年前三季度，兰博基尼在中国仅销售144辆。
政策助推北京新能源汽车销售市场增长
政策助推北京新能源汽车销售市场增长。免征新能源汽车购置税是国家《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中快速落地的重要政策。这进一步降低了用户的购车成本，使新能源汽车企业的产品价格更加亲民，贴近传统燃油车的价格，一定程度上为改变消费者观望的局面增加了有效的筹码。
车企产能扩张失控 行业洗牌加速
车企产能扩张失控，行业洗牌加速。一批看好未来汽车市场的企业正在加快产能布局，从汽车配件、轮胎至整车组装，全产业链扩产步伐加速。然而，看似商业突围的制胜谋略，却在不经意间暴露了处于销售淡季车企的“不淡定”。
自主品牌市场份额持续下降 小型车市场异军突起
自主品牌市场份额持续下降，小型车市场异军突起。截至目前，今年微型电动车注册登记量已经达到36万辆，并且销量仍然显现蓬勃发展的态势。不过，目前低速电动车市场仍然大多处于地方政府管理的范畴，并没有具备合法的上路行驶身份，有效挖掘这一市场的消费潜力或将是自主品牌车企快速打开市场的捷径。
自主品牌乘用车市场份额持续下降 企业望政策扶持
自主品牌乘用车市场份额持续下降，企业望政策扶持。据悉新版汽车产业政策仍存在出台的可能。在此前的“沈阳会议”上，中国汽车工业协会与主要汽车集团负责人一并商讨产业政策的走向，正在修订中的产业政策有望今年年底出台草案，新的产业政策将突出对自主品牌的扶持。
奥迪降低零整比 汽车反垄断发酵
奥迪降低零整比，汽车反垄断发酵。今年4月，中国保险行业协会和中国汽车维修协会首次披露了18种常见车型的“零整比”系数，最高的车型达1273％，远高于300%左右的合理水平。也就是说如果更换该车型所有配件，费用超过购买12款新车。
公车改革将推动公务员私家车消费增长
公车改革将推动公务员私家车消费增长，据某东风日产4S店针对客户背景做过的统计显示，“职业”一栏填写公务员的购车消费者比重最近半年呈直线上升的趋势，甚至占总购车者的比例超过五成。
车企垄断调查推许推进 处罚细则尚待公布
车企垄断调查推许推进 处罚细则尚待公布，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示，目前发改委确实在对部分车企进行反垄断调查。不过其并未透露相关涉事企业以及处罚力度。
全球各国纷纷调查汽车零部件市场渠道垄断情况
全球各国纷纷调查汽车零部件市场渠道垄断情况。美国司法部对汽车零件商行业进行的反垄断调查还在继续，调查范围和涉事企业不断增加。6月3日，据美国《财富》杂志报道，截至目前，34名汽车零部件企业高管和27家零部件制造商已经认罪，这些企业和个人总计遭到处罚的金额已经超过23亿美元（约合人民币144亿元）。
2013年中国汽车市场将面临“十月革命”
2013年中国汽车市场将面临“十月革命”。九月份是开始进入正式的“金九银十”的时候，由于天气转凉，加上“中秋”、“国庆”两大节日的到来，对于汽车的市场需求明显加大。
