导读:杭州炒牌情绪暂时落幕正式限牌来临,截至3月26日零时,企业、社会团体及其他组织和个人与汽车销售经营商(含二手车销售经营商)签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并交付定金,或者签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并取得车辆销售统一发票(二手车销售统一发票)的,要在今年4月7日17时前向杭州市相关公证机构提出申请。
近期消息显示,杭州某富豪在某微型面包车4S店一口气买了100多辆面包车,据说是为了囤牌。调查显示,近期杭州低价位的长安轿车销售情况十分火爆,看车买车的人络绎不绝,不少价位在四五万元的车,库存已很少,不少车型还需要提前预订。此次某土豪确实一次买了125辆长安之星,而之前据说名下已经有800多辆车。其大量买车就是为了在限牌之后转售,以赚取差价。
观研天下专家表示,炒牌行为主要集中在低价车型,售价27000元的长安之星,几乎是市场上可以买到的最低价能上牌的新车,同等价格虽能买到二手车,但往往因为使用年限已很长,车况在过户交易时可能有无法过关的危险。
正式限牌来临
3月25日晚19时,杭州市政府宣布自3月26日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。
解读:限牌的时间节点是今天零点。昨夜,大量购车者在4S店等地购车,很多人担心,车子还没提到,只签了合同,是不是就要被限了?对此,杭州这样规定——
截至3月26日零时,企业、社会团体及其他组织和个人与汽车销售经营商(含二手车销售经营商)签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并交付定金,或者签订车辆销售合同(二手车买卖合同)并取得车辆销售统一发票(二手车销售统一发票)的,要在今年4月7日17时前向杭州市相关公证机构提出申请。
公证机构将对符合条件的申请出具公证证明。取得公证证明的单位和个人不需要申请办理小客车指标证明文件,可以直接办理车辆注册、转移及转入本市的变更登记。
以后两种办法拿车牌:
摇号或竞价
杭州规定,从3月26日零时起,对杭州市行政区域内的小客车实行增量配额指标管理。
解读:换句话来说,市民要购买或更新小客车,要按规定取得指标,才能办理纳税和车辆登记业务,最终拿到车牌。
小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。拿到增量指标有两种方式:摇号、竞价。简单来说,摇号不花钱,竞价是有偿的。
指标怎么分配?怎么竞价?杭州想听听你的意见。有关部门起草了《杭州市小客车总量调控管理暂行规定(征求意见稿)》,将从今天起至4月9日公开征求意见,根据大家意见修改后,政策将于4月底正式发布。
关于指标分配,杭州打算这么操作:增量指标以12个月为一个周期,每个周期配置额度8万个,按月度分配。8万个指标里头,摇号和竞价的比例是8:2。
即:摇号的增量指标6.4万个,竞价的增量指标1.6万个。另外,8万个指标中,单位的配置额度为12%,个人为88%。
8万个名额,可能大家没什么感觉,咱们横向对比一下:去年杭州(含五县市)的上牌量接近30万辆,现在总指标只剩8万辆了——市民想要购车比以前的难度大多了。
新能源车不限购
但油电混合型不算
杭州提出,单位和个人需要办理新能源车车辆登记的,可以直接申领其他指标,这类车辆办理转移登记、注销登记或迁出本市的变更登记后取得的更新指标,只能用于新能源车办理登记。
解读:相比北京、上海、天津、广州等地的限牌措施,杭州的这条暂行规定很显眼:新能源车可不限牌。
啥是新能源车?符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或燃料电池小客车。但目前市面上很多的油电混合动力车型,不在此列。
杭州炒牌情绪暂时落幕高价车牌时代来临
观研天下专家指出,依照其他限牌城市惯例,随着杭州限牌的持续推进,杭州牌号需求将会逐渐累积,从而推高杭州车牌价格。以上海为例,今年1月上海车牌价格最低成交价为73500元,平均成交价为73501元。1月车牌额度8500张。1月参与拍牌人数为41946人,打破了去年12月39625人创下的去年全年参与拍牌人数最高纪录。预期未来几月杭州车牌价格也将持续攀升,至明年车牌价格将达到5万元左右。

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