导读：杭州炒牌情绪暂时落幕正式限牌来临，截至3月26日零时，企业、社会团体及其他组织和个人与汽车销售经营商（含二手车销售经营商）签订车辆销售合同（二手车买卖合同）并交付定金，或者签订车辆销售合同（二手车买卖合同）并取得车辆销售统一发票（二手车销售统一发票）的，要在今年4月7日17时前向杭州市相关公证机构提出申请。
近期消息显示，杭州某富豪在某微型面包车4S店一口气买了100多辆面包车，据说是为了囤牌。调查显示，近期杭州低价位的长安轿车销售情况十分火爆，看车买车的人络绎不绝，不少价位在四五万元的车，库存已很少，不少车型还需要提前预订。此次某土豪确实一次买了125辆长安之星，而之前据说名下已经有800多辆车。其大量买车就是为了在限牌之后转售，以赚取差价。
观研天下专家表示，炒牌行为主要集中在低价车型，售价27000元的长安之星，几乎是市场上可以买到的最低价能上牌的新车，同等价格虽能买到二手车，但往往因为使用年限已很长，车况在过户交易时可能有无法过关的危险。
正式限牌来临
3月25日晚19时，杭州市政府宣布自3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。
解读：限牌的时间节点是今天零点。昨夜，大量购车者在4S店等地购车，很多人担心，车子还没提到，只签了合同，是不是就要被限了？对此，杭州这样规定——
截至3月26日零时，企业、社会团体及其他组织和个人与汽车销售经营商（含二手车销售经营商）签订车辆销售合同（二手车买卖合同）并交付定金，或者签订车辆销售合同（二手车买卖合同）并取得车辆销售统一发票（二手车销售统一发票）的，要在今年4月7日17时前向杭州市相关公证机构提出申请。
公证机构将对符合条件的申请出具公证证明。取得公证证明的单位和个人不需要申请办理小客车指标证明文件，可以直接办理车辆注册、转移及转入本市的变更登记。
以后两种办法拿车牌：
摇号或竞价
杭州规定，从3月26日零时起，对杭州市行政区域内的小客车实行增量配额指标管理。
解读：换句话来说，市民要购买或更新小客车，要按规定取得指标，才能办理纳税和车辆登记业务，最终拿到车牌。
小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。拿到增量指标有两种方式：摇号、竞价。简单来说，摇号不花钱，竞价是有偿的。
指标怎么分配？怎么竞价？杭州想听听你的意见。有关部门起草了《杭州市小客车总量调控管理暂行规定（征求意见稿）》，将从今天起至4月9日公开征求意见，根据大家意见修改后，政策将于4月底正式发布。
关于指标分配，杭州打算这么操作：增量指标以12个月为一个周期，每个周期配置额度8万个，按月度分配。8万个指标里头，摇号和竞价的比例是8：2。
即：摇号的增量指标6.4万个，竞价的增量指标1.6万个。另外，8万个指标中，单位的配置额度为12%，个人为88%。
8万个名额，可能大家没什么感觉，咱们横向对比一下：去年杭州（含五县市）的上牌量接近30万辆，现在总指标只剩8万辆了——市民想要购车比以前的难度大多了。
新能源车不限购
但油电混合型不算
杭州提出，单位和个人需要办理新能源车车辆登记的，可以直接申领其他指标，这类车辆办理转移登记、注销登记或迁出本市的变更登记后取得的更新指标，只能用于新能源车办理登记。
解读：相比北京、上海、天津、广州等地的限牌措施，杭州的这条暂行规定很显眼：新能源车可不限牌。
啥是新能源车？符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或燃料电池小客车。但目前市面上很多的油电混合动力车型，不在此列。
杭州炒牌情绪暂时落幕高价车牌时代来临
观研天下专家指出，依照其他限牌城市惯例，随着杭州限牌的持续推进，杭州牌号需求将会逐渐累积，从而推高杭州车牌价格。以上海为例，今年1月上海车牌价格最低成交价为73500元，平均成交价为73501元。1月车牌额度8500张。1月参与拍牌人数为41946人，打破了去年12月39625人创下的去年全年参与拍牌人数最高纪录。预期未来几月杭州车牌价格也将持续攀升，至明年车牌价格将达到5万元左右。
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