交通运输
高铁快递价格过高 消费者表示用不起
高铁快递价格过高，消费者表示用不起。据顺丰介绍，“即日到”业务主要面对有特急要求的商务客户，承运物品多为检测样品、投标方案等。之所以价格贵，是因为产品配送要在交通最繁忙的白天完成，机场起降费、服务费、地面配送等成本比夜里高出不少。
三月份我国钢铁流通行业景气情况好转 市场需求上升
三月份我国钢铁流通行业景气情况好转，市场需求上升。钢铁下游订单明显增加。3月总订单指数54.7%，环比上升10.5个百分点，表明钢铁下游需求明显好转。其中，直供订单指数53.7%，较上月上升10.6个百分点，表明3月钢贸企业来自国内终端用户的直接订单量明显增加，下游终端用户需求好转。
火车票折扣销售 铁路运输业影响不大
火车票折扣销售，铁路运输业影响不大。此次优惠的区段涉及到556个车次。具体优惠原则为，200公里内硬卧(上、中、下铺)优惠票价按照该次列车对应硬座票价的170%计算，软卧(上、下铺)优惠票价按照该次列车对应硬座票价的270%计算;对于200公里至400公里间硬卧。
马航确认坠毁 航空设备制造、民航、旅游等关联产业或陷短期低谷
马航确认坠毁 航空设备制造、民航、旅游等关联产业或陷短期低谷。观研天下专家指出，此次马航事件飞机和上次韩亚空难的客机同属波音777-200。从短期看，和波音沾边的航空公司和设备制造商的股价都会受到负面影响，出境旅游行业也将受到波及；另一方面，航空运输受淡季因素和游客恐慌心理影响，短期内也将进入低迷期。
20大城市即将开通高铁快递
20大城市即将开通高铁快递，据广铁集团介绍，2012年，广铁便与多家物流公司合作，在国内率先推出广州南至长沙南之间的快件货物运输服务。2013年又开通了深圳北至长沙南的高铁快件业务。
2014年北京市地铁票价调整方案确定 下半年将正式公布
2014年北京市地铁票价调整方案确定，下半年将正式公布。北京6年来公共交通出行的客流增长了66%，已经超过70亿人次，相当于把全地球的人运了一遍。其中，地铁30亿人次，占四成多。但目前北京地铁票价存在两个问题，一是乘坐地铁距离从最短的400米到最长的88公里全是2块钱，难以体现多坐多付费的规律，不符合公平性原则。
“北京交警”微信升级 新增交通违法查询、预约验车等便民服务
“北京交警”微信升级，新增交通违法查询、预约验车等便民服务。市民想要预约验车，只需在相关板块输入车牌号、发动机号及北京地区手机号，然后根据自己的时间，选择就近的检测场和验车时间（从次日开始一周内的时间和时段均可以选择）。
我国高铁全球规模全球第一
我国高铁全球规模全球第一，目前世界上已经有中国、西班牙、日本、德国、法国、瑞典、英国、意大利、俄罗斯、土耳其、韩国、比利时、荷兰、瑞士等16个国家和地区建成运营高速铁路。
2013年全球航空公司安全排名
2013年全球航空公司安全排名，网站比较全球448间航空公司的安全表现，选出10大最安全航空公司。今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机。
马航事件影响消费者选择 航空与旅游企业受牵连
马航事件影响消费者选择，航空与旅游企业受牵连。关注MH370失联事件的同时，这件事情也为行业带来了更多的思考：“虽然到目前为止，造成该事故发生的原因尚不清楚，但是在空防、检查证件的有效性等方面，国家一定会采取更加严格的措施。”国内一家航空公司人士在接受记者采访时表示。
马航事件后航班价格大幅度下滑 乘客更加在意航班选择
马航事件后航班价格大幅度下滑，乘客更加在意航班选择。马航事件发生后，并未对该公司从深圳和香港出发赴马来西亚的旅行团造成太大影响。相关线路销售人员王小姐向记者表示，实际上旅行社并没有单独赴马来西亚的旅行团，一般都是新加坡、马来西亚打包游。
打车高补贴时代螺母 后市场走向如何？
打车高补贴时代螺母 后市场走向如何？不可否认，曾经凭借“烧钱大战”而红极一时的打车应用正在进入后补贴时代。然而，在后补贴时代，打车应用市场改如何维持现在的热度则成为业内最为关心的问题。
十二五我国智能交通产业发展提速 未来将建200以上交通指挥中心
十二五我国智能交通产业发展提速，未来将建200以上交通指挥中心。近几年，随着城市信息化步伐加快，各地政府对城市交通投入增加，城市交通智能化建设取得了初步成就。未来几年，中国智能交通系统行业主要投资区域为二三线城市，尤其是中西部城市。
航空企业发展CRM系统的原因
航空企业发展CRM系统的原因，企业需要通过信息技术有效地分析客户信息，积累和共享客户数据，并根据不同顾客的偏好和特性采用不同的策略，提供相应的服务，从而实现顾客价值最大化和企业利润最大化之间的平衡。信息技术的发展也为航运企业实施CRM系统打下基矗
提高航空集装箱空箱转换使用率的对策分析
提高航空集装箱空箱转换使用率的对策分析，这些驳船点网状连接着内、外主干线挂靠的港口。如果能够打破这种内、外贸箱各自封闭使用的模式，则不仅可以降低船公司的空箱调运成本，而且可以大大降低驳船和卡车空箱调运量，节省社会资源，对船公司提高经营效益和社会效益都具有现实意义。
五大因素推动航空集装箱空箱转换使用率提高
五大因素推动航空集装箱空箱转换使用率提高，给集装箱管理带来非常高的要求。要投入人力物力对所有内、外贸航线交叉港口的重箱进出、空箱盘存、空箱调运路径进行全面梳理、跟踪、监控和管理，这将大大增加工作量。管理难度的提高，也给推动内、外贸箱转换使用带来了困难。
内外贸航线空箱调运现状分析
内外贸航线空箱调运现状分析，外贸航线使用 的集装箱用于外贸航线，以至很多人很困惑，为什么在有些港口，同—船公司会有大量同一种箱型的空箱从船上卸下来，同时又有大量同一种箱型的空箱装上船。如 果内贸航线与外贸航线空箱可以转换使用，就可以将华南地区部分内贸空箱转为外贸航线使用，北方港口部分空箱缺口通过外贸航线直接从国外调入，这就可以大大 减少空箱调运量。
2013年中国民营快递期待市场规范 抵制不公平竞争
2013年中国民营快递期待市场规范 抵制不公平竞争，不过，司立垚仍期望，国家应该打破行业壁垒，进一步加大快递市场的开放力度，保障市场竞争的公平性。要进一步提升我国快递业的健康发展，增加我国快递行业的市场竞争竞争力，需要各个竞争主体之间的公平竞争。
北京邮政走低价战略 民营快递压力大
北京邮政走低价战略 民营快递压力大，广东省快递行业协会副秘书长许泽明在接受采访时也表达类似看法：“以目前公开的资料来看，还无法判定北京商务投递局推出的廉价快递产品是否构成不公平竞争。”
