汽车工业
2015年我国或将迎来新能源汽车产业化的第一波高潮
由于《节能与新能源汽车产业发展规划》尚未出台，新能源汽车产业发展的一揽子方向性问题尚无定论，而这一系列的“不确定”因素，客观上放缓了新能源汽车产业发展的速度。科尔尼管理咨询公司全球合伙人、亚太区汽车业务总经理孙健称，新能源汽车产业的发展速度是低于其预期。
2012-01-11
我国乘用车市场仍将有较大发展空间
2020年前中国的工业化和城市化将加速发展。而城市化和工业化的推动将能够支撑中国未来十年的乘用车市场发展，故此中国乘用车市场还有很大的发展空间。
2011-12-28
我国汽车出口却呈现出逆势增长的态势
2011年以来，中国自主品牌汽车在中国国内市场的整体占有率在7月跌破了四成，8月再跌至三成七。但与此同时，来自中国汽车工业协会的最新统计显示，今年8月中国汽车企业出口却创历史新高，比上月增长一成八，同比增长八成三。
2011-12-28
我国新能源汽车业发展趋势良好
业内专家建议，今后应加大对公交系统购买混合动力客车的补贴力度，中国的公交用车市场潜力巨大，每年的更新若基本上采用混合动力客车，这将大力促进中国新能源汽车的发展。
2011-12-26
2011年我国国产汽车销量保持小幅增长
从今年开始，随着一系列鼓励汽车消费优惠政策退出，中国汽车产业开始告别高速狂飙时代，步入稳健发展阶段，增长速度将从过去的两位数回落到个位数。
2011-12-26
2011年我国汽车行业发展趋势分析
2011年我国汽车行业发展趋势分析，汽车工业已成为国民经济重要支柱产业，虽然2011年部分优惠政策到期并被取消，个别城市由于交通拥堵严重会出台部分限行措施，但“十二五”期间国家继续鼓励扶持汽车生产、销售的宏观产业政策方向不会有所改变，预计未来5年―10年，汽车消费需求仍将保持10%―15%平稳较快发展势头。
2011-01-20
2009-2010年中国汽车产业发展形势
2009-2010年中国汽车产业发展形势，在传统汽车领域竞争日渐激烈的同时，新能源汽车必将带动整个产业结构的升级，一方面有政策扶持，另一方面能增强企业竞争实力。一场双赢的竞争将主导2010年汽车业发展格局。
2010-10-14
