2011年1-9月国内改装类货车/专用汽车市场影响因素分析

        内容提示：统计， 2011年度保障性住房开工率由5月底的34%上升到9月底的98%。(3)第3季度，北方水果、粮食、蔬菜等农产品进入成熟期，冷饮进入销售旺季，夏季房屋装修进入旺季等，均给运输市场带来商机。

        2011年前9个月，在以下因素的影响下，国内改装类货车/专用汽车累计销量同比小幅回落。

        2011-2015年专用汽车行业市场前景预测及市场调研报告

        (1)国内经济增速逐季回落。据国家统计局初步测算，前3季度国内生产总值32万0 692亿元，按可比价格计算，同比增长9.4%。分季度看，第1季度同比增长9.7%，第2季度增长9.5%，第3季度增长9.1%。

        (2)2011年度保障性住房集中开工拉动了市场需求。据住房和城乡建设部(下简称“住建部”)统计， 2011年度保障性住房开工率由5月底的34%上升到9月底的98%。(3)第3季度，北方水果、粮食、蔬菜等农产品进入成熟期，冷饮进入销售旺季，夏季房屋装修进入旺季等，均给运输市场带来商机。

        (4)国家加大“三农”投入拉动了市场。

        据财政部农业司透漏，2011年中央财政对“三农”方面的投入规模将在2011年初预算安排9 884.5亿元基础上进一步加大到1万亿元左右。

        (5)第3季度，油耗公告瓶颈得到缓解。

        据统计，7、8、9等3个月，交通运输部共计发布油耗公告3批(14、15、16批)，涉及公告车型合计9 853个，与前6个月累计发布数量——1万5 165个油耗公告相比，仅相差5 312个。

        (6)公路货运量继续保持增长。交通运输部统计数据显示，2011年前9个月，国内货运量和货运周转量分别完成205亿4 884万t和3万7 001亿6 949万tkm，同比分别增长14.9%和17.8%。

        ( 7 ) 前3 季度， 社会消费总额回落。据国家统计局统计，社会消费品零售总额13万0 811亿元，同比名义增长17.0%，扣除价格因素实际增长11.3%(上年同期为18.3%)。

        (8)人民币新增贷款回落。据央行发布的统计数据显示，9月新增贷款4 700亿元，较8月5 485亿元的新增贷款大幅减少，创21个月以来新低，前3季度人民币贷款增加5.68万亿元，同比少增5 977亿元。

        (9)固定资产投资回落。据国家统计局统计，2011年前3季度，固定资产投资(不含农户)21万2 274亿元，实际增长16.9%，比上半年回落0.7百分点。国内投资放缓，致使水泥业、采矿业、房地产业以及各类基地设施建设资金收紧，影响了正常需求。

        (10)《公路安全保护条例》出台前后，市场观望，加之堵车、加油难、高油价、维修费用高、运价低，致使散户抛掉手中车辆，转向大型企业打工，物流企业因此不敢贸然购置新车。

        (11)银根收紧使企业资金短缺，民间借贷使资金使用成本大增(据了解，2011年初以来，部分民间贷款高达20%、50%、100%甚至200%的年收益率)，致使第3季度国内中小企业倒闭加剧。据《东方早报》报道，受宏观调控、资金链断裂等影响，2011年1—9月浙江共发生228起企业主逃逸事件，为近年同比最高。

        (12)第3季度，通货膨胀达到年内高峰。国家统计局统计数据显示，7、8、9等3个月，作为通货膨胀水平的重要指标——消费者物价指数(CPI)同比分别上涨6.5%(创37个月新高)、6.2%和6.1%；作为衡量工业企业产品出厂价格变动趋势和变动程度的指数——生产者物价指数(PPI)同比分别上涨7.5%、7.3%和6.5%。

        (13)国务院牵头召开多省危险化学品运输安全联控会，以及交通运输部执行“两客一危”强制安装GPS等，影响了市场需求。2011年6月30日，国务院安委会办公室在津组织召开京、津、冀、晋、蒙、辽、鲁7省市区危险化学品道路运输安全监管联控机制第1次会议，签署了危险化学品道路运输安全监管联控协议。8月1日起，新出厂的“两客一危”须安装具有行驶记录功能的卫星定位装置(GPS)。

        (14)海外战事影响。以利比亚为例，2011年利比亚局势动荡导致我国75家企业，包括13家央企在利比亚的投资项目遭遇重大损失高达200亿美元，最终获得保险赔付不足4亿元。