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产业经济

2009年最新资讯 不仅是卖刀具 我国刀具市场当今形势分析

换句话说,他们制造的产品和零件包含能在高速下运转,由于成本的压力最好更轻而且要制造更便宜。取得这些目标的一个最佳途径是通过发展和应用新材料,但这些新的和改进的材料通常都难以加工。这种商业上的动力和技术上的困难的组合在汽车和航空工业尤其突出,并已成为有

2009-08-05

2009年最新资讯 王瑞祥:装备制造业要切实提升核心竞争力

日前,中国机械工业联合会会长王瑞祥在江苏省装备制造业重点企业座谈会上指出,全球金融危机既给中国装备制造业发展带来了严峻挑战,同时也提供了难得的历史机遇。装备制造业要树立信心,实现企业振兴发展和行业调整振兴。

2009-08-05

2009年最新资讯 关键零部件技术填补空白 中国自主品牌见曙光

由一汽集团自主研发生产的Ca6gv汽油机具有2.4L、2.5L、2.8L和3.0L四种排量,能满足红旗轿车对C级、D级及mpv/suv自主高端动力总成的需求。这款发动机不仅有多项新技术、新结构为国内首创,更达到了国际同类产品的先进水平,精巧的结构和卓越的性能,充分体现了中

2009-08-05

2009年最新资讯 MAN为何愿做中国重汽小股东?

由于中国《汽车产业发展政策》规定,汽车整车中外合资生产企业,中方股份比例不得低于50%。而占据技术等核心优势的外方在股权上亦不肯让步,因此,自 1985年中国第一家合资公司上海大众成立以来,中外合资公司采取的合资模式,绝大多数为50:50的比例,合资公司在中

2009-08-05

2009年最新资讯 无骨雨刮器市场分布及质量分析

随着无骨雨刮器的率先使用,带来了雨刮器新的革命,国内掀起了一阵无骨雨刮器风。国人瞄准了这个商机,纷纷效仿制造或组装。一时间,数百个品牌出现在市场上,而一些品牌,没有雄厚的资金实力和强大的技术支持,单靠组装、包装上市,仅以超低的价格来赢取市场份额,使得

2009-08-05

2009年最新资讯 汽车零部件“中国制造”面临“架空”危机

“西门子、伟世通等外资品牌的进入,的确给我们造成了很大的影响。”杨洪坦言,即便是在车载音响、导航等低端汽车电子产品方面,航盛电子目前还只能为中低端主机厂配套,类似宝马、奥迪等高端品牌配套体系依旧进入不了,“而在车身电子系统、底盘电子系统方面,更是

2009-08-05

2009年最新资讯 中国重汽 行业市场领先地位将进一步巩固

合作将加快重汽技术升级、提升市场竞争力。曼是全球领先的商用车(包括卡车及客车)、柴油内燃机及汽轮机制造商之一。此次合作,将大幅加快重汽集团的技术升级,提升产品品质并进一步多元化,有助于集团打造世界级重卡设计及制造平台,稳定并扩大集团在国内与国际的市

2009-08-05

最新资讯 中金公司:2010年机床行业将结构性复苏

中金公司指出了目前行业短期不具备全面复苏的条件:从内需方面看,国内装备制造业虽然已经小幅回暖,但产能利用率依然较低,尤其是大量低附加值产品仍面临产能过剩的困境,不足以支撑机床行业的整体反转;从出口方面看,目前出口恢复缓慢,在内需只是温和回暖情

2009-08-05

2009年最新资讯 汽车零部件产业如何直面全球化采购

汽车零部件企业如何才能在全球化采购中优化配置、提高产品技术含量和企业规模化水平,从而提升企业参与国际竞争的能力?带着这一问题,不久前,记者采访了宁波汽车零部件(用品)对外贸易商会会长、宁波国际汽车城开发有限公司总经理周仲卿。

2009-08-05

2009年最新资讯 重卡牵引车市场淡季不淡 下半年或恢复增长

“明年什么情况谁能说得清,今年我就要把车甩完,剩几辆摆摆样子就行。”尤记得,去年年底经销商张先生的这一句戏谑。没成想,现在张先生忙的就是囤车、建服务站、走访用户,不亦乐乎。“4月开始市场就好转了,7月虽有下滑,但没有往年那么淡,今年的市场还是有盼头。”

2009-08-05

2009年最新资讯 汽车零部件出口有望反弹

由于美国从 7 月24 日开始执行的“旧车换现金”计划的需求量远超预期,一周时间内初次注入的10 亿美元就消耗了大部分,因此众议院同意再次注入20 亿美元。我们预计以平均4000 美元/辆的补贴水准,10 亿美元可拉动25 万辆汽车销量,因此7 月美国轻型车销量将在100-110 万

2009-08-05

2009年最新资讯 一汽解放重型变速箱投产 重型变速器市场竞争加剧

按照一汽集团的“1233战略”,CA10TA重型变速箱由一汽集团技术中心设计,一汽解放变速箱分公司制造,一汽集团投资2.65亿元技术改造资金保证了产能需求,首期生产能力将达到年产3万台。业内人士分析,随着CA10TA重型变速箱的投产,重型变速器市场格局恐将生变。

2009-08-04

2009年最新资讯 风电开发是突破口 看风电产业如何崛起

这两年,江苏风电产业规模实现连年翻番,预计2011年销售收入将达到800亿元——眼下,风电产业已成为我省重点发展的十大产业链之一。面对风起云涌的风电产业发展局势,哪些风险必须规避?强势崛起的“突破口”在哪里?在日前南京市科协主办的“风力发电产业发展高层论坛

2009-08-04

2009年最新资讯 石油石化装备市场逐渐回暖呈新趋势特点

“今年以来,在国家出台的多项扩内需、保增长政策的引导下,我国石油和石油化工设备制造行业虽然受到金融危机的影响,但前5个月经济运行形势已经开始逐渐回暖,目前正处于上升态势,只是增速较上一年减缓。”7月11日,中国石油和石油化工设备工业协会常务副理事长赵

2009-08-04

2009年最新资讯 走进数码印刷市场:优势发展与前景展望

数码印刷这个词语相信大家应该是听得不少,但您究竟了解什么是数码印刷?它与传统打印相比有什么区别?它的优势与发展前景又是怎么样的呢?其实平常我们所听说的数码印刷就是将电子文件直接成像在印刷介质之上,有别于传统印刷繁琐的工艺过程的一种全新印刷方式。数码印

2009-08-04

2009年最新资讯 模具行业全球发展现状点评

在产品类别上,2002年日本与大陆偏重生产冲压模及塑料模,两者产值合计比重高达八成,南韩则以其它模具产值比重最大,占总产值四成七。在应用市场方面,日本、韩国、美国与德国以汽车模具为最大宗产品,而我国则以电子通讯产品用模具为主。

2009-08-04

2009年最新资讯 新技术推动激光焊接市场升温

  此外,Verhaeghe说:“激光焊接的工业应用在很长一段时间内受到限制,原因在于它对工件放置的要求非常严格。”也就是说,由于激光焊接的光斑更小,因此要求待焊接的工件要极为贴近。“激光焊接用于高精度的齿轮焊接并不困难;但是要将几米长、8mm厚的板材对焊在一起

2009-08-04

2009年最新资讯 中国汽车零部件工业发展的制约因素和主要问题

1994年和2004年的汽车产业政策都述及汽车零部件发展问题,《汽车产业调整和振兴规划》更是对汽车关键零部件技术的研发、自主化和产业化、对零部件企业的兼并重组及对零部件产品出口等内容反复提及,但这还不够,我们还缺乏对汽车零部件产业转型和升级的进程进行系统

2009-08-04

2009年最新资讯 把脉新能源汽车发展 换个角度看零部件技术瓶颈

在近日举行的2009电动汽车产业发展战略研讨会上,中国工程院院士杨裕生提出,“当前制约我国新能源汽车发展的关键瓶颈是观念问题,新能源汽车发展必须进行观念更新。”杨裕生认为,目前新能源汽车发展存在误区,如以燃油汽车的指标要求纯电动汽车、只能生产中档

2009-08-04

2009年最新资讯 商用车市场最差时期已过 企业谋变求突破

虽然商用车市场仍然没有完全回暖,但最新的数据也表明,商用车最差的时期已经过去,比起年初产销大幅下降的状况,市场正在逐渐转好。而连续三个月的同比增长,除了说明物流需求明显回暖外,也可以看出国家实施“汽车下乡”、“以旧换新”补贴等鼓励政策对于商用车市

2009-08-04
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