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夏日来临,冷链产品迎来了销售旺季,但是这也是冷链产品食品安全问题出现的高发期,无论是雪糕、冷冻酸奶还是冷冻肉都很容易出现问题。刚买的冷冻肉,解冻后会闻到臭味,喝完冰冻酸奶腹泻,雪糕包装完好冰块去变型。冷链食品安全之所以出现问题,除了是因为在运输环节和终端销售环节出现了问题外,行业标准的缺失也是重要因素。
观研天下物流行业分析师指出:冷链运输环节及其不规范,冷藏车都是小型车,有的则是普通货车放上冰柜充当冷藏车。为了降低成本,运输过程中会出现制冷机被关掉,到目的地之前再开机的情况。而冷库业务模式过于简单,再加上运输成本过高、无序竞争等问题,致使冷链物流不断面临"断链"风险。终端销售环节管理不严格,相对于街边小店违反要求对冷链产品的随意保存,沃尔玛、家乐福等大型超市管理还是相对较为严格的,冷链产品是按照相关规定保存在冷柜里,但也会有个别地方会也出现了"掉链"现象。
多数消费者在购买冷链产品时更多的是关注生产日期和保质期,大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节,这个环节一旦出现“断裂”,就可能造成食品安全事件。面对运输冷藏环节出现问题的压力,终端市场应加强的冷链产品冷藏,同时也要解决根源上的问题,那就是冷链物流的标准问题。目前我国冷链物流标准采用的是推荐性标准,不具有法律约束力。冷链物流法律法规标准还不健全,设备和操作规范也缺少统一标准,信息资源难以实现有效衔接。
据观研天下发布的《2013-2017年中国冷链物流市场分析调查报告》显示,要想更好的解决我国冷链产品“锻炼”问题,首先就要解决我国冷链物流基础设施相对落后问题,平衡各类冷库比例,采用专业的冷藏车,规范车辆制冷技术,为冷冻食品流通提供品质保证。随着高规格冷库在各地兴建,国内冷链硬件建设也有较大改观。政策支持下一批生鲜物流配送中心也逐渐建立,冷链物流配套措施逐渐,配送和加工能力也将提升。2012年6月29日,《冷链物流分类与基本要求》国家标准正式发布,标志着我国冷链食品产业将进入一个新的发展阶段。在严格的技术标准规范下,就能实现冷链产品的“无缝对接”,食品安全事件也将会被杜绝。
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