9月1日起，商务部等7部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将正式实施。据悉，细则提出了发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以进行回收利用，它的正式实施将加速我国报废汽车回收行业迈入市场化发展进程，促进行业健康有序发展。
据了解，近年来，我国报废汽车回收数量实现快速增长。数据显示，2019年我国报废汽车回收数量为195.1万辆，同比增长16.8%。
我国报废汽车回收重量与回收价值也实现稳步增长，数据显示，2018年我国报废机车回收重量达478.79万吨，回收价值达119.5亿元。
但与我国报废汽车数量相比，报废汽车回收数量可谓是“九牛一毛”。数据显示，2019年我国报废汽车数量约为1384万辆，预计2020年将达到1850万辆。而2019年同期我国报废汽车回收数量仅195.1万辆，回收率仅为0.75%，远低于欧美等国3%-5%的汽车报废回收率。
究其原因，主要是因为在原本的管理办法中规定，当汽车拆解报废时，拆解下来的发动机等高价值部件，必须作为废金属强制回炉。所以回收公司依据重量来对报废车进行估值，豪车和普通汽车报废后，车主获得的收益都不过五六百元，很多车主将车辆报废的意愿不强，所以我国汽车报废回收率才会如此之低。
而随着新规的正式实施，以往存在的私自拆车拼装维修等问题有望得到改善,有利于推动汽车维修和社会车辆的总体安全性提升，我国报废汽车回收行业也将向好发展。（shz）
相关行业分析报告参考《2020年中国报废汽车回收市场前景研究报告-行业供需现状与投资前景预测》。
据了解，近年来，我国报废汽车回收数量实现快速增长。数据显示，2019年我国报废汽车回收数量为195.1万辆，同比增长16.8%。
2016-2019年我国报废汽车回收数量
数据来源：公开资料整理
我国报废汽车回收重量与回收价值也实现稳步增长，数据显示，2018年我国报废机车回收重量达478.79万吨，回收价值达119.5亿元。
2015-2018年我国报废汽车回收重量
数据来源：公开资料整理
2015-2018年我国报废汽车回收价值
数据来源：公开资料整理
但与我国报废汽车数量相比，报废汽车回收数量可谓是“九牛一毛”。数据显示，2019年我国报废汽车数量约为1384万辆，预计2020年将达到1850万辆。而2019年同期我国报废汽车回收数量仅195.1万辆，回收率仅为0.75%，远低于欧美等国3%-5%的汽车报废回收率。
2015-2020年我国报废汽车数量及预测
数据来源：公开资料整理
究其原因，主要是因为在原本的管理办法中规定，当汽车拆解报废时，拆解下来的发动机等高价值部件，必须作为废金属强制回炉。所以回收公司依据重量来对报废车进行估值，豪车和普通汽车报废后，车主获得的收益都不过五六百元，很多车主将车辆报废的意愿不强，所以我国汽车报废回收率才会如此之低。
而随着新规的正式实施，以往存在的私自拆车拼装维修等问题有望得到改善,有利于推动汽车维修和社会车辆的总体安全性提升，我国报废汽车回收行业也将向好发展。（shz）
相关行业分析报告参考《2020年中国报废汽车回收市场前景研究报告-行业供需现状与投资前景预测》。
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