车载激光雷达是自动驾驶汽车中最重要的传感器之一，对于保证行车安全具有重要意义。另外，机器人、无人机市场也是激光雷达应用的重要领域。目前谷歌、百度、奥迪、福特、宝马等企业都在逐渐使用激光雷达的感知解决方案，已经成为了无人驾驶技术中最基本的配置。目前我国车载激光雷达市场规模较小，增速较快，2018年约为3.6亿元，2019年增长至7亿元。
就当前的车载激光雷达市场来说，由于我国企业技术相对落后、人才匮乏、经验不足，行业大头仍然被国外企业所占据。但随着国内L3及以上级别自动驾驶汽车的量产落地以及自动驾驶技术的不断发展，国内自动驾驶汽车传感器的需求将不断增加，以速腾聚创等为代表的国产企业正加速激光雷达商业化。
| 企业 |
介绍 |
| Velodyne |
Velodyne是硅谷的一家技术公司，成立于1983年，2005年开始研发激光雷达，并于同年推出了第一款激光雷达传感器。近两年，全球自动驾驶汽车产业发展迅猛，由Velodyne研发的激光雷达由于可以给自动驾驶汽车提供可靠的感应识别支持，先后获得了多家企业的青睐。 |
| Waymo |
Waymo由谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车项目独立而来，于2016年底成立。独立运营后的Waymo专注于打造全自动驾驶汽车，以及与之相关的视觉系统、雷达、光探测（Lightdetection）和激光雷达（LiDAR）等硬件设备。 |
| 速腾聚创 |
速腾聚创是深圳一家做激光雷达的公司，成立于2014年，前期主要做静态测绘，研发一些用于电子测绘的激光雷达产品。速腾聚创旗下产品有RS-LiDAR-16、RS-LiDAR-32、RS-LiDAR-M1、静态激光雷达等。2019年，速腾聚创推出面向RoboTaxi领域的128线激光雷达RS-Ruby，一举成为全球激光雷达产品的标杆。 |
| 欧镭激光 |
欧镭激光是一家基于mems、激光等现有技术，研发、生产、销售激光投影显示模组、车用3D激光雷达、机器人用2D、3D激光雷达等产品的公司。2017年初，欧镭激光在美国第50届CES消费电子展上，会首次面向海外企业重磅推出Toucan系列的2D、3D-16线激光雷达两款新品。此次发布的Toucan系列激光雷达产品，系欧镭激光自主设计开发，包括核心光电引擎模块及驱动，可广泛应用于机器人、AGV、无人驾驶等领域。 |
相关行业分析报告参考《2020年中国车载激光雷达市场现状分析报告-市场深度分析与投资前景研究》。
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