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连续4个月产销量实现环比增长 我国乘用车需求复苏明显 下半年其市场将走强

        近日,我国乘联会称,进入6月,我国乘用车市场需求复苏明显,其产销量均有所增长。数据显示,2020年6月,我国乘用车产量为174万辆,环比增长7.5%,同比增长13.1%;零售量为165.4万辆,同比下降6.2%,环比增长2.9%,至此,我国乘用车市场产销量已实现连续4个月环比增长。

2020年1-6月我国乘用车产量与环比增长
 
数据来源:乘联会

2020年1-6月我国乘用车零售量与环比增长

数据来源:乘联会

        自2017年以来,我国乘用销量呈逐年下降态势,数据显示,2019年我服哦乘用车零售额为2144.40万辆,同比下降9.6%;2020年H1,受疫情以及春节过早等因素影响,全国乘用车市场累计零售770万辆,同比累计下降23%。

2015-2020年H1我国乘用车零售量与同比增长

数据来源:乘联会

        乘联会方面称,今年6月份,在政策与市场等多因素推动下,全国乘用车市场打破往年淡季市场下行规律,呈现恢复性增长,下半年在各地促消费政策的持续推进下,我国乘用车市场零售走强。

下半年我国乘用车市场零售走强的利好因素

因素

主要内容

自驾游需求上升

受疫情影响,海外游大部分转为国内自驾游,自驾游必须配备空间大、性能好的新车,新购与换购的需求近期也会凸显。

月初是高考季,高考后购车、换车出游也是部分家庭的新选择

车企相关营销活动增多

7月预计将进入极端天气高发期,高温天气或将影响白天进店客流,车企或将倾向于以户外夜展和商圈集客等手段来聚拢人气

随着北京疫情的全面受控和响应级别逐步下调,各地营销活动逐步恢复。

夏季新车的发布也会相对提早,强大的新品传播将推动下半年车市走强。

价格复原

由于去年国六提早实施,导致经销商低价甩货,进而致使区域价格混乱,7月后价格复原导致销量偏低。

今年上半年终端价格维护较好,下半年市场惯性平稳走强是值得期待的。

新能源汽车消费市场良好

乘联会表示新能源车下半年正增长是大概率现象,7月开始的下半年新能源车月均增速预计将保持正增长,将带动乘用车市场销量上升。

双积分政策推动力度加大

下半年的双积分政策推动力度加大,从对比优势看,插混仍是短期合资品牌和豪华品牌实现双积分达标的重要措施。

资料来源:公开资料整理(shz)

       
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