咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2020两会政协委员建议以企业为主体进行监管 有望推动电动自行车“新国标”进一步落实

        2020年两会期间,全国政协委员,恒银金融董事长江浩然,提交了一份以企业为主体进行电动自行车监管,推动社会共治的提案。江浩然建议,从国家层面重新审视互联网租赁电动自行车行业;通过相关立法部门、管理部门提前介入进行规制、引导;以企业为主体进行电动自行车监管。

        电动自行车因其经济、节能,以及便捷等优点深受大众欢迎。根据数据显示,2018年我国全国交通工具产量中,电动自行车排名第二,占比为22%。仅次于普通自行车,成为我国交通工具产量规模较大的制造产业。随着我国电动自行车行业的持续发展,电动自行车保有量稳步上升。2018年我国电动自行车社会保有量已经超过2.5亿辆。

2018年全国交通工具产量占比
 
数据来源:公开资料整理

2009-2018年我国电动自行车保有量
 
数据来源:公开资料整理

        2019年4月15日,《电动自行车安全技术规范》正式实施,进一步规范了电动自行车的生产、销售和使用管理。根据数据显示,2019年电动自行车产量为2707.7万辆,相比2018年减少了569.9万辆,同比下降17.39%。产量得到合理控制将成为未来电动自行车行业发展的常态,产量的增长需要与质量的提高共同发展。

2010年-2019年我国电动自行车产量及同比增长
 
数据来源:公开资料整理

        虽然《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准已经正式实施一年有余,但是由于民众需求量大,购置成本低等原因,大量超标电动自行车仍然大行其道,安全隐患严重,加大了相关监管部门的管理成本与执法难度。为缓解这一现象,各地对互联网租赁电动自行车的政策正在相继松动。互联网电动自行车租赁编入发展《绿色产业指导目录》,将越来越规范化。

中国电动自行车新旧标准对比

项目

旧国标

新国标

最高车速

20公里/小时

25公里/小时

最大整车质量(含电池)

40千克

55千克

最大电机功率

240

400

续航里程

25千米

/

蓄电池标称电压

48

48

脚踏行驶能力

30分钟的脚踏行驶距离不应小于5公里

30分钟的脚踏行驶距离不应小于7公里

制动性能

以最高车速电动骑行时,其千态制动距离应不犬于4米,湿态制动距离应不犬于15

以最高车速电动骑行时,其干态同时使用前后闸的制动距离应不大于7米,湿态同时使用前后闸的制动距离应不大于9

提示音

/

行驶速度超过15公里/小时时持续发出提示音

资料来源:公开资料整理

        由此可得,未来电动自行车行业在注重产量的同时,也将严抓质量。2020两会政协委员的新提案,有助于放松对互联网租赁电动自行车行业的严格控制,从而减少私人的购置量,有望推动电动自行车“新国标”的进一步落实。(LJ)

        以上数据资料参考《2020年中国电动自行车行业投资分析报告-行业深度调研与未来商机预测》。

        各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com或gyii.cn

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

11月21日,在20日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何咏前表示,为促进二手车出口高质量发展,商务部近日会同公安部、工业和信息化部、海关总署联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。商务部将协同相关部门,指导各地抓好政策落实,推动二手车出口从追求“规模增长”向“价值增长”转型升级,为全球消费者提供更

2025年11月24日
2025中国商用车产业盛会武汉启幕 新能源与智能化成转型核心引擎

2025中国商用车产业盛会武汉启幕 新能源与智能化成转型核心引擎

11月11日,2025中国商用车产业发展与技术创新大会在“中国车谷”武汉经开区隆重开幕。本次大会汇聚了行业权威专家、国内外整车企业、核心零部件供应商、头部物流企业及数字货运平台等产业链各方代表,共同探讨中国商用车产业高质量发展新路径。

2025年11月13日
大算力芯片批量上车!中国加快高级别自动驾驶技术突破

大算力芯片批量上车!中国加快高级别自动驾驶技术突破

10月16日,2025年世界智能网联汽车大会在北京开幕。中国工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式上发表讲话,宣布中国智能网联汽车已建成完整产业体系,并强调将加速推动高级别自动驾驶技术的研发与突破。

2025年10月20日
截至2025年9月底中国机动车保有量已达4.6亿辆 机动车总量及增量均居世界首位

截至2025年9月底中国机动车保有量已达4.6亿辆 机动车总量及增量均居世界首位

10月14日,公安部交通管理局局长王强在新闻发布会上介绍,截至2025年9月底,全国机动车保有量已达4.6亿辆,其中汽车保有量为3.6亿辆,驾驶人数量达5.5亿人,机动车、驾驶人总量及增量上均位居世界首位。

2025年10月15日
欧盟电动汽车2024年数据出炉:进口结构向电动化倾斜 其中进口纯电动车中过半来自中国

欧盟电动汽车2024年数据出炉:进口结构向电动化倾斜 其中进口纯电动车中过半来自中国

10月6日,欧盟统计局发布的2024年汽车贸易与生产数据揭示了欧盟汽车产业的深刻变革。数据显示,电动汽车在进口、出口和生产中的占比显著提升,其中尤为引人关注的是,在欧盟进口的纯电动汽车中,超过半数来自中国,凸显出中国制造在欧盟电动车市场的重要地位。

2025年10月10日
“推与护”政策组合擘画市场蓝图 《工作方案》提速汽车行业数字化转型

“推与护”政策组合擘画市场蓝图 《工作方案》提速汽车行业数字化转型

9月12日,工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》(以下简称《方案》),以稳增长为核心目标,聚焦汽车全产业链发展,通过强化政策协同、优化市场环境、激发消费潜力等举措,推动汽车行业实现量质齐升。

2025年09月15日
新能源车征税时代开启!中国调整超豪华小汽车消费税政策

新能源车征税时代开启!中国调整超豪华小汽车消费税政策

7月17日,中国财政部和国家税务总局联合发布公告,对超豪华小汽车消费税政策进行调整。新政策将超豪华小汽车的消费税起征点从原来的130万元(不含增值税)下调至90万元,并首次明确将纯电动、燃料电池等新能源车型纳入征收范围。这一调整将于2025年7月20日正式生效。

2025年07月21日
以旧换新政策拉动 2025年上半年全国电动自行车销售总额达247.7亿元 超840万消费者收益

以旧换新政策拉动 2025年上半年全国电动自行车销售总额达247.7亿元 超840万消费者收益

7月3日,商务部召开例行新闻发布会,会上电动自行车以旧换新工作成为关注焦点。商务部新闻发言人何咏前介绍,该项政策实施以来成效显著,在促进消费、改善民生、助力行业发展及提升安全水平等方面取得积极进展。

2025年07月05日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部