据中国汽车工业协会统计，2020年5月，我国乘用车销量为167.4万辆，环比增长8.9%，同比增长7.0%，乘用车市场迎来2017年以来的首次正增长，其中，豪华车销量增长超过20%。据一汽大众奥迪销售事业部东部区总经理李凤刚介绍，奥迪在全国共销售65008台，同比增长36%，其中的国产（奥迪）车销售60000台，同比增长40%。库存周转，国产（奥迪）车平均在34天左右，应该说处在相对比较快的时候，也从另外一个侧面来证明这个需求比较旺盛。
从2020年5月中国车市终端销量数据来看，宝马7系Li成为豪华大型轿车市场月度销量冠军，也是唯一一款月销量超过2000辆的车型；1-5月总销量方面，宝马7系Li同样是领跑者，共售出8950辆。
消费者倾向选择豪华品牌一个重要原因是豪华车价格下探。目前，各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型，宝马1系的入门级售价为23.18万元，奥迪A3入门车型已下探至19万元。同时，销售终端还会针对这些车辆，给出更多的优惠空间。
有业内人士表示，当我国汽车保有量达到2.4亿辆后，乘用车消费需求将逐渐转向换购、增购为主，置换型购车需求成为拉动汽车销量的主要因素。因此，在消费者换购、增购车的时候，会倾向于购买价位更高的汽车，豪车品牌销量或将出现上升。数据显示，2019年中国汽车保有量达2.6亿辆，同比增长8.83%。
总体来说，随着汽车保有量的增加，汽车消费升级也是大势所趋，越来越多的换车一族，会将目光投向豪华品牌。（WYD）
以上数据参考资料《2020年中国豪车行业前景分析报告-行业运营现状与未来前景研究》
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从2020年5月中国车市终端销量数据来看，宝马7系Li成为豪华大型轿车市场月度销量冠军，也是唯一一款月销量超过2000辆的车型；1-5月总销量方面，宝马7系Li同样是领跑者，共售出8950辆。
2020年5月中国豪车车型销量排名情况
数据来源：公开资料整理
消费者倾向选择豪华品牌一个重要原因是豪华车价格下探。目前，各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型，宝马1系的入门级售价为23.18万元，奥迪A3入门车型已下探至19万元。同时，销售终端还会针对这些车辆，给出更多的优惠空间。
截至目前豪车品牌优惠情况
| 豪车品牌 |
豪车车型 |
相关优惠政策或价格 |
| 奥迪 |
奥迪A3 |
入门车型下降至19万元 |
| 奥迪A4L |
7.9折 |
|
| 奥迪A6L |
7.7折 |
|
| 凯迪拉克 |
凯迪拉克XT5豪华版 |
优惠6万元 |
| 凯迪拉克XT6 |
优惠4万元 |
|
| 凯迪拉克XT6 CT6 |
优惠10万元，裸车价达32万元 |
|
| 宝马 |
宝马1系 |
入门级售价23.18万元 |
| 宝马3系 |
指导价基础上优惠6万元 |
|
| 宝马5系 |
优惠5万元 |
数据来源：公开资料整理
有业内人士表示，当我国汽车保有量达到2.4亿辆后，乘用车消费需求将逐渐转向换购、增购为主，置换型购车需求成为拉动汽车销量的主要因素。因此，在消费者换购、增购车的时候，会倾向于购买价位更高的汽车，豪车品牌销量或将出现上升。数据显示，2019年中国汽车保有量达2.6亿辆，同比增长8.83%。
2013-2019年我国汽车保有量统计情况
数据来源：中汽协
总体来说，随着汽车保有量的增加，汽车消费升级也是大势所趋，越来越多的换车一族，会将目光投向豪华品牌。（WYD）
以上数据参考资料《2020年中国豪车行业前景分析报告-行业运营现状与未来前景研究》
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