我国汽车消费市场连续两年持续下跌,新冠疫情的爆发更是雪上加霜,对中国汽车产业的发展造成了严重的影响。据数据显示,2019年,我国汽车产量为2572.1万辆,同比下降7.5%,2020年1-4月达到559.6万辆,同比下降33.4%;2019年汽车销量为2576.9万辆,同比下降8.2%,2020年1-4月为576.1万辆,同比下降31.1%。
随着疫情得到控制,汽车消费市场也出现了相对回暖趋势。受到汽车产销趋势影响,汽车制造业工业增加值也结束了下降,呈现恢复性增长。据国家统计局数据显示,2020年4月汽车制造业工业增加值同比增长5.8%,明显高于上月和同期。由此,显示出国内的汽车市场仍旧有很大的消费空间。
从具体上来看,曾庆洪建议:推动落实各项政策措施,加快推出刺激消费措施,加快放开皮卡进城的速度,加大汽车下乡支持力度,进一步减轻汽车消费总体税负,降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,大力发展二手车交易市场,着手解决“停车难”“充电难”的问题。(LJ)
以上数据资料参考《2020年汽车行业投资分析报告-市场深度调研与前景评估预测》。
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