国内乘用车市场在11月表现出季节性回暖,但增势依旧偏弱,这主要是因为市场消费力不足,居民消费结构性挤压加大,消费者对汽车等大宗消费品消费热情不高。从产量角度看,11月乘用车生产212.5万辆,同比18年11月增长1.5%,这是连续16个月后首次出现正增长。11月厂家库存较10月增长7万辆。随着企业国六车型的逐步到位,产量回升较快,但经销商进货谨慎,厂家库存增长稍快。
参考观研天下发布《2020年中国乘用车行业分析报告-行业运营态势与未来商机预测》
从乘用车销量来看,2019年11月国内狭义乘用车销量约为193.68万辆,环比增长5.1%,同比下滑4.1%。从乘用车三大细分市场表现来看,2019年1-11月,国内狭义乘用车累计销量约1856.29万辆,同比下滑7.9%。其中,SUV累计销量为819.28万辆,同比下滑4.3%;轿车累计销量约913.02万辆,同比下滑9.4%;MPV累计销量约123.99万辆,同比下滑18.5%。
从我国狭义乘用车厂商综合销量来看,2019年11月份销量的前五位分别一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用和东风日产,销量分别为20.67万辆、19.64万辆、14.01万辆、12.77万辆和12.55万辆。
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