11月26日，大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称，计划到2025年裁员9500人，占员工总数的10.6%，这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元，以支持企业加快向电气化和数字化转型，将在电动汽车和数字化领域新增多达2000个新职位。奥迪表示，工作委员会和公司管理层都已同意了裁员计划，并且将就业保障延长至2029年年底，目前不会强制裁员，核心员工会得到优先保障。
大众集团的新能源汽车规划显示，到2025年之前，包括奥迪在内的旗下所有品牌每年将生产300万辆纯电动汽车；在2028年前在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上将在中国生产。数据显示，我国新能源汽车有望维持30%的增长速度，到2024年我国新能源汽车产量有望突破800万台，销量达到780万台。
新能源汽车行业迅速发展的主要推动力是纯电动车型的产销增长，纯电动汽车产销量占新能源汽车产销量的比重约80%。根据中国汽车工业协会数据显示：2019年1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%；其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75万辆，比上年同期分别下降了10.6%和5.7%。
参考观研天下发布《2019年中国新能源汽车市场分析报告-行业运营现状与发展前景研究》
根据中国海关数据显示，2019年上半年，我国纯电动轿车及越野车进口累计达到2.36万辆，占新能源汽车进口量的38.07%，进口金额合计达到11.5亿美元，说明纯电动轿车及越野车的进口均价较往年有所上升。
在此之前，同样身处“BBA”阵营中的宝马与奔驰今年也因为节约成本、转型电动化而宣布裁员计划。从各种迹象表明，纯电动化已成为未来汽车产业发展的亮点，已经成为各家车企不可回避的选项，而中国获得汽车产业链电动化的机会，因此中国新能源汽车发展潜力巨大。
大众集团的新能源汽车规划显示，到2025年之前，包括奥迪在内的旗下所有品牌每年将生产300万辆纯电动汽车；在2028年前在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上将在中国生产。数据显示，我国新能源汽车有望维持30%的增长速度，到2024年我国新能源汽车产量有望突破800万台，销量达到780万台。
2019-2024年中国新能源汽车产销量预测
数据来源：中国汽车工业协会
新能源汽车行业迅速发展的主要推动力是纯电动车型的产销增长，纯电动汽车产销量占新能源汽车产销量的比重约80%。根据中国汽车工业协会数据显示：2019年1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%；其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75万辆，比上年同期分别下降了10.6%和5.7%。
2019年10月新能源汽车和纯电动汽车产销量情况
数据来源：中国汽车工业协会
参考观研天下发布《2019年中国新能源汽车市场分析报告-行业运营现状与发展前景研究》
根据中国海关数据显示，2019年上半年，我国纯电动轿车及越野车进口累计达到2.36万辆，占新能源汽车进口量的38.07%，进口金额合计达到11.5亿美元，说明纯电动轿车及越野车的进口均价较往年有所上升。
2017-2019年上半年中国电动式能源汽车进口结构占比情况
数据来源：中国海关
在此之前，同样身处“BBA”阵营中的宝马与奔驰今年也因为节约成本、转型电动化而宣布裁员计划。从各种迹象表明，纯电动化已成为未来汽车产业发展的亮点，已经成为各家车企不可回避的选项，而中国获得汽车产业链电动化的机会，因此中国新能源汽车发展潜力巨大。
资料来源：中国汽车工业协会、中国海关，观研天下（WYD）整理，转载请注明出处
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