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10月前十家摩托车生产企业销量排名出炉 摩托车市场开始进一步下沉

        近日,据中国汽车工业协会统计显示,2019年10月,摩托车产销环比下降,同比保持快速增长。1-10月,全行业累计产销1402.14万辆和1392.26万辆,同比明显增长。其中,10月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、五羊-本田、宗申、隆鑫、力帆、浙江绿源、北方企业、银翔、新大洲本田和广州大运,与上月相比,3家企业销售量微弱增长,7家企业呈不同程度下降;与上年同期相比,除浙江绿源外,有6家企业增长,3家下降。10月,上述十家企业累计销售82.69万辆,约占摩托车总销量的56.64%。

        随着我国制造业的快速发展,汽车工业在我国得到了迅速发展,多年以来,我国摩托车占据全球产量榜首。但随着城市“禁摩”、“限摩”令频出,我国摩托车市场开始进一步下沉。与此同时,中小企业受制于自身实力原因,或转向或被淘汰,逐渐退出了市场竞争。从销量来看,2019年1-10月,前十家企业累计销售808.05万辆,约占摩托车总销量的56.6%。

2017-2019年前十家企业累计销量及市场分额
 
数据来源:中国汽车工业协会

        参考观研天下发布《2019年中国摩托车行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

        出口方面,2013-2019年我国摩托车出口整体保持稳定发展态势。2019年9月我国摩托车出口量为240万辆,同比增长19.3%,出口金额为48.71亿元,同比增长14.8%;1-9月出口量为1664万辆,累计增长7%,出口金额为389.76亿元,累计增长8.4%。

2010-2019年9月我国摩托车出口情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

资料来源:中国汽车工业协会,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

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全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

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商务部11月19日发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量双双突破200万份,二者合计累计超过400万份。

2024年11月19日
汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

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“汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。” 中汽协副秘书长柳燕表示。数据显示,2024年9月我国乘用车销量为252.5万辆,同比增长1.5%;1-9月我国乘用车销量为1867.9万辆,同比增长3%。

2024年10月18日
2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点  渗透率首次突破50%

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数据显示,2024年7月,乘用车市场零售172.9万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期下降2%。其中,乘用车市场新能源汽车零售87.9万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长3%。照此计算,7月份新能源汽车零售销量占比50.84%。

2024年08月15日
“萝卜快跑”亮相引发市场广泛关注 长期看无人驾驶汽车行业政策面向好

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而在7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部和交通运输部五部门,联合发布《关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》的通知,公示已经确定了20个城市(联合体)应用试点城市。

2024年07月17日
6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%

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具体来看,在6月比亚迪销量依旧一骑绝尘。6月,比亚迪销量为34.2万辆,同比增长35%,环比增长3%;上半年累计销量为161.3万辆,同比增长28.5%。从细分品牌来看,比亚迪的王朝网和海洋网的销量为32.48万辆,同比增长35%;腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌,销量分别为12275辆、418辆和2680辆。

2024年07月04日
汽车“价格战”下我国二手车市场深受冲击 以旧换新政策支持 行业机遇仍存

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今年以来,汽车市场“价格战”逐步演变成一场持久战。因新车售价一降再降,让二手车市场深受冲击。中国汽车流通协会数据显示,今年4月份二手车经理人指数为45.6%,环比下降2.2个百分点,并且连续四个月在荣枯线以下徘徊。这反映出二手车经销商对当前市场持较为谨慎的态度。

2024年06月03日
多方举措充分发挥优势 我国新能源汽车已成推动全球汽车产业电动化转型重要力量

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2024年5月20日,工业和信息化部运行监测协调局副局长何海林在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说,我国新能源汽车产业的竞争力主要体现在持续创新积累的技术和品牌优势、完善配套能力形成的产业链优势、超大市场推动造就的产业规模优势、丰富的人力资源和要素优势四个方面。

2024年05月22日
又迎新政! 规范性政策持续落地促进我国汽车金融行业高质量发展

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在2024年2月8日,为健全和完善我国汽车金融公司风险监管体系,强化分类监管,引导汽车金融公司专注主业,大力促进汽车消费,不断提升服务实体经济质效,我国金融监管总局制定发布了《汽车金融公司监管评级办法》(金规〔2024〕1号,以下简称《评级办法》)。

2024年03月14日
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