根据《通知》显示,自2019年11月20日开始,对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的,公安机关交通管理部门在机动车登记证书上签注“转移待出口”事项,核发跨行政辖区临时行驶车号牌,但最长不超过60日;二手车出口企业异地收购车辆,无需返回企业所属辖区办理机动车转入手续;在办理二手车海关出口通关手续后2个月内,企业凭出口报关单和机动车登记证书等证明凭证,向机动车登记地公安机关交通管理部门申请注销登记。
参考观研天下发布《2019年中国二手车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
另外,《通知》也显示,从2019年11月1日开始,出口企业可在许可证申请表上同一商品编码项下最多申请20辆二手车。申请数量应与实际报关数量一致,并一次完成清关。一次报关数量少于申请数量的,应重新申领许可证。此外,二手车出口适用全国通关一体化模式,企业可自主选择出口报关地和出境口岸。
据了解,商务部等是从2019年5月开始陆续发展二手车出口相关政策,但在实施过程中,发展车辆登记问题是主要问题。对此根据相关人士分析,此次简化出口二手车转移登记手续并将许可证放宽,对二手车出口来说,无疑是一项利好政策。
近年来,我国二手车行业受益于“限迁”政策的不断放开,其市场得到迅速发展。根据数据显示,截止到2019年9月,我国完成交易二手车1058.52万辆,累计同比增长4.32%;交易金额为6670.46亿元。
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