9月23日消息，汽配供应链平台三头六臂信息科技股份有限公司宣布完成近2亿元A+轮融资。该轮融资由君联资本领投，老股东钟鼎资本、银河系创投增持，元禾辰坤作为新晋资方也参与了此次融资。“三头六臂”采用“汽车零部件+B2B产业互联网”的商业模式，目标是改变传统汽车配件行业落后低效的运营方式，打通线上与线下销售渠道，迄今已成功融资超4亿元。
2016年我国汽配市场成为全球第一大汽车后市场，汽配市场规模已接近万亿。汽车行业的发展对汽配市场产生直接影响。汽配市场规模预计2019年将破5000亿元，年复合增速13.61%。在国内万亿车后市场规模中，汽配行业占比为1/3，通过汽车保有量、车主每年用于维保的费用及其各自未来的增速，测算出未来2-3年国内汽配行业将保持13.61%年复合增速。
参考观研天下发布《2019年中国汽配市场分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
汽配行业为汽车行业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车生产过程中投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节呈现出全球性配置的趋势。汽配行业分析指出，随着市场竞争的加剧，世界各大整车制造商纷纷改革供应体制，实行全球生产和采购策略，并终导致汽配制造从整车制造中剥离出来、独立面对市场的形势。
汽配产业链结构将会发生深刻变革。政策上，配件体系的逐步规范化，包括对非授权配件的扶持会深刻影响配件的生产、流通和消费环节；技术上，对传统产业链的信息化升级改造，极大地提升流通环节的效率，竞争力低下的批发商和经销商会逐步被整合，汽配城作为落后的消费场景，终将走向没落；供给端，原厂配件供应商依然多样化发展，但占比将下降，非原厂件供应商更加集中，占比将逐步上升；需求端，汽修厂的份额会逐步提高，4S店体系则会继续下滑;供应链层面，整套管理体系将成标配，管理能力优劣是竞争力的关键。
随着我国汽车保有量的上升，汽配市场需求量增大，汽配市场下沉，汽配企业也迎来爆发期，汽配行业也逐渐稳定发展。
2016年我国汽配市场成为全球第一大汽车后市场，汽配市场规模已接近万亿。汽车行业的发展对汽配市场产生直接影响。汽配市场规模预计2019年将破5000亿元，年复合增速13.61%。在国内万亿车后市场规模中，汽配行业占比为1/3，通过汽车保有量、车主每年用于维保的费用及其各自未来的增速，测算出未来2-3年国内汽配行业将保持13.61%年复合增速。
参考观研天下发布《2019年中国汽配市场分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
2013-2018年我国汽车销量
数据来源：中汽协
2016-2019年我国汽配行业市场规模及预测
数据来源：中汽协
汽配行业为汽车行业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车生产过程中投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节呈现出全球性配置的趋势。汽配行业分析指出，随着市场竞争的加剧，世界各大整车制造商纷纷改革供应体制，实行全球生产和采购策略，并终导致汽配制造从整车制造中剥离出来、独立面对市场的形势。
汽配产业链结构将会发生深刻变革。政策上，配件体系的逐步规范化，包括对非授权配件的扶持会深刻影响配件的生产、流通和消费环节；技术上，对传统产业链的信息化升级改造，极大地提升流通环节的效率，竞争力低下的批发商和经销商会逐步被整合，汽配城作为落后的消费场景，终将走向没落；供给端，原厂配件供应商依然多样化发展，但占比将下降，非原厂件供应商更加集中，占比将逐步上升；需求端，汽修厂的份额会逐步提高，4S店体系则会继续下滑;供应链层面，整套管理体系将成标配，管理能力优劣是竞争力的关键。
随着我国汽车保有量的上升，汽配市场需求量增大，汽配市场下沉，汽配企业也迎来爆发期，汽配行业也逐渐稳定发展。
资料来源：中汽协，观研天下整理，转载请注明出处（TC）
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