根据报道消息，贵阳市人民政府于9月10日决定废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，宣告贵阳正式取消摇号买车政策。根据相关人士分析，此次贵阳取消摇号买车政策的消息，将使得汽车消费迎来一波热潮。
我国的汽车限购政策已有10年历史。受限购政策等因素影响，我国汽车市场陷入低迷。2018年，我国汽车行业28年来首次出现负增长。进入2019年，下滑态势仍在延续。根据数据显示，截止到2019年8月，我国乘用车市场零售156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%。汽车整体产销分别为1593.8万辆和1610.4万辆，同比下降12.1%和11%。
为提振消费，并解决消费者买车容易摇号难的问题。自2019年以来，国家出台了多份文件力促汽车限购“解禁”。例如，6月份，国家发改委等三部门发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》指出，严禁各地出台新的汽车限购规定，已经实施的地方应根据情况加快由限制购买转向引导使用等。
8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，再次明确“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。”
在另一方面，新车销量也与车险新增保费的规模也有相关联系。资料显示，汽车限购会抑制车险新增保费的发展，而城市放松购车限制将会拉动车险的需求。
就目前来看，已有贵阳等多城市放松了对汽车购买的限制，因此，受挤压的需求，未来将逐步放大，车险新增保费也将有所增长。以贵阳为例，根据相关数据显示，2019年，贵阳的汽车号牌发放量将在2018年的基础上至少再增加超3万个。
据了解，就现阶段，仅仅北京、深圳和杭州3个城市，就有超500人正在摇号等候买车。由此可将，这些需求一旦释放，对汽车行业与车险行业，都有很大的增长空间。从车险行业来看，根据估算，因为政策变化而逐步释放的新增保费将超百亿元级。
参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-行业深度分析与投资前景预测》
虽然贵阳是第一个全面取消摇号买车的城市。但在此之前，已经有部分省市对汽车限购进行“松绑”，逐步放宽指标，扩大准购规模。例如，广州从2019年6月份到2020年12月份，将增加投放中小客车增量指标10万个；深圳2019-2020年，将增加投放普通小汽车增量指标8万个。我国的汽车限购政策已有10年历史。受限购政策等因素影响，我国汽车市场陷入低迷。2018年，我国汽车行业28年来首次出现负增长。进入2019年，下滑态势仍在延续。根据数据显示，截止到2019年8月，我国乘用车市场零售156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%。汽车整体产销分别为1593.8万辆和1610.4万辆，同比下降12.1%和11%。
2013-2019年8月我国汽车产量情况
数据来源：汽车工业协会
2013-2019年8月我国汽车销量情况
数据来源：汽车工业协会
为提振消费，并解决消费者买车容易摇号难的问题。自2019年以来，国家出台了多份文件力促汽车限购“解禁”。例如，6月份，国家发改委等三部门发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》指出，严禁各地出台新的汽车限购规定，已经实施的地方应根据情况加快由限制购买转向引导使用等。
8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，再次明确“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。”
在另一方面，新车销量也与车险新增保费的规模也有相关联系。资料显示，汽车限购会抑制车险新增保费的发展，而城市放松购车限制将会拉动车险的需求。
就目前来看，已有贵阳等多城市放松了对汽车购买的限制，因此，受挤压的需求，未来将逐步放大，车险新增保费也将有所增长。以贵阳为例，根据相关数据显示，2019年，贵阳的汽车号牌发放量将在2018年的基础上至少再增加超3万个。
据了解，就现阶段，仅仅北京、深圳和杭州3个城市，就有超500人正在摇号等候买车。由此可将，这些需求一旦释放，对汽车行业与车险行业，都有很大的增长空间。从车险行业来看，根据估算，因为政策变化而逐步释放的新增保费将超百亿元级。
资料来源： 互联网，汽车工业协会，观研ww整理
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