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汽车零部件巨头博世将进行全球大规模裁员 浅析我国汽车零部件市场现状及前景

        根据外媒报道消息,近日,跨国汽车零部件企业博世集团首席执行官Volk-marDenner提出或将进一步裁员,与柴油系统等传统汽车业务有关的人员是主要的裁员对象。而早在2018年,博世集团就已经在与柴油机有关的业务上减少了约600个职位。

        参考观研天下发布《2019年中国汽车零部件市场分析报告-市场深度调研与发展趋势研究
        
        据了解,博世总部位于德国斯图加特的博世成立于1886年,是全球最大的汽车零部件供应商,集团一半以上的收入来自汽车与智能交通技术板块。目前在全球拥有41万名员工,截至2019年5月,在柴油机业务上的员工大约有5万多人。

        汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。近年来随着汽车产销量的持续增长的带动,我国车零部件市场规模保持增长。数据显示,到2018年,我国汽车零部件销售收入将近4万亿元,预计到2019年,我国汽车零部件市场规模或达4.3万亿元。

2011-2018年中国汽车产销量统计情况
 
数据来源:汽车工业协会

2013-2019年我国汽车零部件市场规模预测情况、
 
数据来源:汽车工业协会

        展望未来,受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。尽管自2018年以来,我国汽车市场转冷,但来自政策层面的大力支持,为零部件行业的发展夯实了基础。预计随着技术创新,我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨,中国的汽车零部件产业仍将保持良好发展趋势。根据预测分析,到2024年,我国汽车零部件行业主营业务收入将达到5.7万亿元。

2019-2024年我国汽车零部件行业主营业务收入统计情况及预测
 
数据来源:汽车工业协会


资料来源: 互联网,汽车工业协会,观研ww整理
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