8月18日，中国ETC服务平台正式上线提供服务。为进一步推动ETC发行工作，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自动激活使用。目前，全国各地车主用户可通过关注交通运输部官方微信公众号或使用国务院客户端小程序，进入ETC服务专区进行办理、查询等相关业务。此外，ETC服务平台未来还将增设高速公路通行费电子发票等功能，全方位满足高速公路出行服务需求。
随着中国汽车保有量逐渐提高，城市交通拥堵及汽车尾气排放带来的环境污染问题日趋严重。ETC推广能有效节能减排并缓解交通拥堵。ETC行业是近4年来智能交通领域中发展最快的细分行业。
截至2019年5月底，全国29个联网省份共有收费站9464个，ETC专用车道20809条，MTC车道（人工收费车道）62875条，混合车道1979条；联网区域内主线收费站ETC车道覆盖率为99.08%，匝道收费站ETC车道覆盖率为97.29%（覆盖率指拥有ETC车道的收费站占比），粗略估计约有6万条车道需要改造成ETC专用车道。
参考观研天下发布《2019年中国ETC行业分析报告-市场深度调研与发展潜力评估》
目前大多数高速收费路口ETC车道还没有实现全覆盖，因此高速入口同行效率的提高还有至少50%的空间，我国机动车保有量超过3亿辆，但ETC安装率不到30%，发展空间依然巨大，尤其是为数众多的私家车仍然是ETC发展的重中之重。
省界收费站的逐步取消，确保了ETC等的信息技术将快速取代人工收费，将有利于ETC大产业链的发展，OBU安装率将大幅上升，这就意味着车主可能在购买机动车后将ETC作为机动车的必备电子设备之一，OBU为核心的电子装备都将迎来快速的发展机会。
随着中国汽车保有量逐渐提高，城市交通拥堵及汽车尾气排放带来的环境污染问题日趋严重。ETC推广能有效节能减排并缓解交通拥堵。ETC行业是近4年来智能交通领域中发展最快的细分行业。
截至2019年5月底，全国29个联网省份共有收费站9464个，ETC专用车道20809条，MTC车道（人工收费车道）62875条，混合车道1979条；联网区域内主线收费站ETC车道覆盖率为99.08%，匝道收费站ETC车道覆盖率为97.29%（覆盖率指拥有ETC车道的收费站占比），粗略估计约有6万条车道需要改造成ETC专用车道。
参考观研天下发布《2019年中国ETC行业分析报告-市场深度调研与发展潜力评估》
截至2019年5月底主线收费站ETC车道覆盖情况
数据来源：交通运输部
目前大多数高速收费路口ETC车道还没有实现全覆盖，因此高速入口同行效率的提高还有至少50%的空间，我国机动车保有量超过3亿辆，但ETC安装率不到30%，发展空间依然巨大，尤其是为数众多的私家车仍然是ETC发展的重中之重。
省界收费站的逐步取消，确保了ETC等的信息技术将快速取代人工收费，将有利于ETC大产业链的发展，OBU安装率将大幅上升，这就意味着车主可能在购买机动车后将ETC作为机动车的必备电子设备之一，OBU为核心的电子装备都将迎来快速的发展机会。
资料来源：交通运输部，观研天下整理，转载请注明出处（TC）
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