8月16日，武汉市市场监管局发布消息，“国家新能源汽车质量监督检验中心”正式落户武汉。该中心设在中国汽车技术研究中心有限公司汉阳专用汽车研究所。这意味着武汉新能源汽车领域无检测机构成为历史，新能源汽车研发、生产企业，在本地就能进行样车测试。据了解，我国共有国家汽车检验中心18个，仅中国汽车技术研究中心有限公司旗下，已正式获得授权的有3个，分布在天津、武汉等地。国家新能源汽车质量监督检验中心，被认为是新能源汽车“国检中心”，武汉设立的是全国第一家。
随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产销量快速增长，中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，其中载客汽车保有量为18469.54万辆;载货汽车保有量为2338.85万辆，其他汽车保有量为98.28万辆，2018年我国民用汽车保有量达到23122万辆。
参考观研天下发布《2019年中国汽车检测行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，因此研究员分析认为未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2024年，我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。
汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2019年，预计我国汽车检测量将超过5200万辆次;到2024年，汽车检测的市场规模将超过8000万辆次。
随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产销量快速增长，中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，其中载客汽车保有量为18469.54万辆;载货汽车保有量为2338.85万辆，其他汽车保有量为98.28万辆，2018年我国民用汽车保有量达到23122万辆。
参考观研天下发布《2019年中国汽车检测行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
2013-2018年我国民用汽车保有量统计
数据来源：中汽协
未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，因此研究员分析认为未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2024年，我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。
汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2019年，预计我国汽车检测量将超过5200万辆次;到2024年，汽车检测的市场规模将超过8000万辆次。
2019-2024年中国汽车检测市场规模预测
数据来源：中汽协
资料来源：中汽协，观研天下整理，转载请注明出处（TC）
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