重卡是重型卡车的简称,主要类型包括专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。
参考观研天下发布《2019年中国重卡行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
近年来,我国汽车行业遇冷下降,但重型卡车却整体保持平稳,据相关数据显示,2017年以来我国重型卡车产销整体保持稳定,到2019年第一季度,重卡产量为63.2万辆,销量达到65.6万辆。
在国民经济不断发展和工业、运输业的不断壮大中,重型载货汽车作为工业运输的主要装备之一,在我国得到了良好发展。2018年我国重型卡车销量为114.80万辆,其中一汽集团销量26.31万辆,居于首位,东风汽车、中国重汽、陕西重汽、北汽福田分别位于第二至五位。
车企 |
2018年重卡销量(万辆) |
2019H1重卡销量(万辆) |
同比增长(%) |
市占率(%) |
一汽集团 |
26.1 |
17.31 |
4.9% |
26.4% |
东风汽车 |
21.7 |
12.67 |
5.2% |
19.3% |
中国重汽 |
18.97 |
10.32 |
-6.2% |
15.7% |
陕汽集团 |
17.2 |
9.95 |
0.4% |
15.2% |
北汽集团 |
11.03 |
4.6 |
-26.8% |
7% |
从市场集中度来看,我国供给侧改革和经济结构调整下,伴随着重卡汽车产销量的整体提升,巨头企业在市场中的地位逐步提高,我国重卡汽车市场整体较好,市场集中度有所提升。
2019年上半年受我国宏观经济下行压力的影响,重卡销量小幅下滑,但是未来受益于我国基建需求和货运需求的扩大,重卡行业将继续保持稳定态势。此外,新能源重卡的优势在环保治理政策、燃料能源价格、公路运价低迷等背景下凸显,需求继续保持上升,也将成为市场的一大增长点。
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