根据报道消息，近日中国汽车流通协会发布了2019年2月全国新能源二手车交易相关行业数据，整体增长依然较高，行业龙头品牌保值优势凸显，未来仍然有较大的成长空间。
数据显示，2月我国新能源二手车同比增长率近80%，较1月有所下降，但整体来看，行业增长依然处于较高水平。
参考观研天下发布《2019年中国二手车市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究》
从品牌来看，特斯拉Model S以3年62.7%的保值率大比分占据首位，比亚迪唐DM以50.9%紧随其后，宝马5系PHEV以48%位于第三。由此可见，知名品牌的新能源二手车具有明显的保值优势。
从交易车型来看，在2019年2月全国新能源二手车交易车型中，A00级车型占比最高，达50.46%；其次是A级车型和AO级车型，其分别占比28.93%、12.27%。
从使用年限来看，新能源二手车的成交车辆使用年限占比最大的是2年以下，其占比75.2%；其次是2-4年与4-6年，其占比13.45%、10.08%；而使用年限在6年以上的交易车辆占比1.27%。
从成交价格来看，5万以下的价格是主要销售区间。数据显示，年2月新能源二手车价格区间在3-5万元内的车辆市场占有量近五成。
数据显示，2月我国新能源二手车同比增长率近80%，较1月有所下降，但整体来看，行业增长依然处于较高水平。
参考观研天下发布《2019年中国二手车市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究》
从品牌来看，特斯拉Model S以3年62.7%的保值率大比分占据首位，比亚迪唐DM以50.9%紧随其后，宝马5系PHEV以48%位于第三。由此可见，知名品牌的新能源二手车具有明显的保值优势。
新能源二手车保值率（三年车龄）
数据来源：新能源汽车产业发展
从交易车型来看，在2019年2月全国新能源二手车交易车型中，A00级车型占比最高，达50.46%；其次是A级车型和AO级车型，其分别占比28.93%、12.27%。
2019年2月新能源二手车交易车型分布
数据来源：新能源汽车产业发展
从使用年限来看，新能源二手车的成交车辆使用年限占比最大的是2年以下，其占比75.2%；其次是2-4年与4-6年，其占比13.45%、10.08%；而使用年限在6年以上的交易车辆占比1.27%。
2019年2月交易车辆使用年限分析
数据来源：新能源汽车产业发展
从成交价格来看，5万以下的价格是主要销售区间。数据显示，年2月新能源二手车价格区间在3-5万元内的车辆市场占有量近五成。
2019年2月价格分布占比图
数据来源：新能源汽车产业发展
资料来源： 互联网，观研ww整理
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