参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究》
关掉了美国轿车方面业务之后，福特也关掉了面包车方面业务。根据报道消息，福特于2019年8月底关闭法国Blanquefort工厂的生产线。据了解，此前Blanquefort工厂拒绝了法国救援协议，此举引起了法国财政部长的愤怒，原因是其导致了大规模失业的风险。
福特公司近几年的表现不尽人意，近十几个月的销售总量才63.4万辆，同比下降了37%，为此福特公司采取了收缩的战略，首先关掉了美国轿车方面的业务，并将重心都转移到了皮卡与SUV上，这一举措使得大量的工人离职下岗，据说后期还有重组计划，如果计划成功，至少有7万工人会失去工作。
目前全球的汽车市场惨淡低，使得部分车企度日如年，不少车企为了熬过这段寒冷的日子，都在减少一些没有必要的支出，做出了裁员的决定，其中动作最大的就是美国通用汽车公司。就在前段时间，通用汽车公司宣布关闭全球7家汽车工厂，裁员规模约为1.4万人。
汽车工鞋协会除了通用汽车和福特汽车外，位于英格兰的标致雪铁龙也做出了裁员的决定。实际上早在去年，雪铁龙就进行了一次裁员，当时裁员规模达到了4000多人，后因在华业务受到影响，又进一步裁员2200名，这次裁员为241人。
各大豪华品牌争相进入新能源领域，特斯拉为了能继续经营下去，不得不进一步缩减开支，裁员也是无奈之举。据悉特斯拉的裁员规模为9%，目前特斯拉有4.6万人，9%的员工意味着4100人。此外，还要关闭十多个太阳能设备工厂，以期解决资金压力。
我国作为全球最大的汽车消费市场，销量一向火热。但2018年汽车消费市场低迷，销量不仅没有上涨，甚至暴跌。据上月乘联会给出的11月零售销量数据显示，11月销量同比下跌了32%，而同年10月下跌13.2%，相比10月，11月跌幅再次扩大，这也是2018年连续5个月出现下滑，更是中国汽车消费市场30年来出现的首次下滑。我国汽车市场但保有量却在不断的增长。
中国汽车消费市场爆冷，全球车市也不好过，销量均有下滑。对于合资品牌来说，虽然销量下滑，但品牌竞争力依然很强，厂家就是其强大的靠山，对于本身销量靠前的合资品牌而言度过寒冬或许不会太难。
而对于自主品牌来说，一个巨大的挑战就在眼前。近年自主品牌快速发展，单实力还是略低于合资品牌，自主品牌最大的优势在于价格和配置，而寒冬的加剧导致合资品牌车型大幅降价，导致自主品牌竞争优势遭到削弱，车市寒冬很可能会加速落后车企的淘汰，也会有更多优秀车企脱颖而出。
关掉了美国轿车方面业务之后，福特也关掉了面包车方面业务。根据报道消息，福特于2019年8月底关闭法国Blanquefort工厂的生产线。据了解，此前Blanquefort工厂拒绝了法国救援协议，此举引起了法国财政部长的愤怒，原因是其导致了大规模失业的风险。
福特公司近几年的表现不尽人意，近十几个月的销售总量才63.4万辆，同比下降了37%，为此福特公司采取了收缩的战略，首先关掉了美国轿车方面的业务，并将重心都转移到了皮卡与SUV上，这一举措使得大量的工人离职下岗，据说后期还有重组计划，如果计划成功，至少有7万工人会失去工作。
目前全球的汽车市场惨淡低，使得部分车企度日如年，不少车企为了熬过这段寒冷的日子，都在减少一些没有必要的支出，做出了裁员的决定，其中动作最大的就是美国通用汽车公司。就在前段时间，通用汽车公司宣布关闭全球7家汽车工厂，裁员规模约为1.4万人。
2018年10月全球汽车市场销量
汽车工鞋协会除了通用汽车和福特汽车外，位于英格兰的标致雪铁龙也做出了裁员的决定。实际上早在去年，雪铁龙就进行了一次裁员，当时裁员规模达到了4000多人，后因在华业务受到影响，又进一步裁员2200名，这次裁员为241人。
各大豪华品牌争相进入新能源领域，特斯拉为了能继续经营下去，不得不进一步缩减开支，裁员也是无奈之举。据悉特斯拉的裁员规模为9%，目前特斯拉有4.6万人，9%的员工意味着4100人。此外，还要关闭十多个太阳能设备工厂，以期解决资金压力。
我国作为全球最大的汽车消费市场，销量一向火热。但2018年汽车消费市场低迷，销量不仅没有上涨，甚至暴跌。据上月乘联会给出的11月零售销量数据显示，11月销量同比下跌了32%，而同年10月下跌13.2%，相比10月，11月跌幅再次扩大，这也是2018年连续5个月出现下滑，更是中国汽车消费市场30年来出现的首次下滑。我国汽车市场但保有量却在不断的增长。
2012-2018年中国汽车保有量
数据来源：交通局
中国汽车消费市场爆冷，全球车市也不好过，销量均有下滑。对于合资品牌来说，虽然销量下滑，但品牌竞争力依然很强，厂家就是其强大的靠山，对于本身销量靠前的合资品牌而言度过寒冬或许不会太难。
而对于自主品牌来说，一个巨大的挑战就在眼前。近年自主品牌快速发展，单实力还是略低于合资品牌，自主品牌最大的优势在于价格和配置，而寒冬的加剧导致合资品牌车型大幅降价，导致自主品牌竞争优势遭到削弱，车市寒冬很可能会加速落后车企的淘汰，也会有更多优秀车企脱颖而出。
资料来源： 互联网，观研ww整理
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