参考观研天下发布《2018年中国共享交通行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测》
此外，绿狗租车的盈利情况也比较糟糕。根据数据显示，2016年，绿狗租车净利润为-3667.37万元；2017年，净利润为-2792.05万元；截止9月30日，绿狗租车2018年的净利润为—1327.97万元。不到三年时间，绿狗租车亏损额达7787.39万元。
据工商资料显示，绿狗租车的第一大股东为北汽新能源，第二大股东为富士康集团控股的上海鹏瞻投资有限公司，持有股份为40%。
据绿狗租车相关负责人透露，目前，绿狗租车的主营业务仍以长租为主，分时租赁业务占到10%，运营车辆仅为300辆左右，单车日均量为0.5单。当前国内排在前列的一些共享汽车平台单车日均量可以达到3~4单。
共享汽车是灵活便捷和短时的汽车租赁，是介于私家车和公共交通之间的一种交通创新方式，本质是汽车租赁市场的垂直细分。共享汽车方便快捷，深受旅客、学生、商务人士追捧，未来市场潜力巨大。
数据显示，2017年中国移动出行用户规模达到4.35亿人。分析认为，移动出行用户规模的持续扩大、用户出行需求持续升级，为共享出行各领域提供了发展空间。
根据报道消息，绿狗租车官方APP“GreenGo”在经历举家搬迁一周后，11月7日北汽新能源便在北京产权交易所挂出转让北京恒誉新能源汽车租赁有限公司60%股权的公告，转让价为7800万元。至此恒誉新能源就是绿狗租车的工商注册公司和运营方。
据了解，绿狗租车已经资不抵债。截止2018年9月30日，绿狗租车资产总计约为1.71亿元，负债总计约1.82亿元。此外，绿狗租车的盈利情况也比较糟糕。根据数据显示，2016年，绿狗租车净利润为-3667.37万元；2017年，净利润为-2792.05万元；截止9月30日，绿狗租车2018年的净利润为—1327.97万元。不到三年时间，绿狗租车亏损额达7787.39万元。
据工商资料显示，绿狗租车的第一大股东为北汽新能源，第二大股东为富士康集团控股的上海鹏瞻投资有限公司，持有股份为40%。
据绿狗租车相关负责人透露，目前，绿狗租车的主营业务仍以长租为主，分时租赁业务占到10%，运营车辆仅为300辆左右，单车日均量为0.5单。当前国内排在前列的一些共享汽车平台单车日均量可以达到3~4单。
共享汽车是灵活便捷和短时的汽车租赁，是介于私家车和公共交通之间的一种交通创新方式，本质是汽车租赁市场的垂直细分。共享汽车方便快捷，深受旅客、学生、商务人士追捧，未来市场潜力巨大。
数据显示，2017年中国移动出行用户规模达到4.35亿人。分析认为，移动出行用户规模的持续扩大、用户出行需求持续升级，为共享出行各领域提供了发展空间。
2014-2017年中国移动出行用户规模统计
数据来源：交通局
2017年中国共享经济企业融资总额达千亿元。共享汽车获投总金额居首位，其中，滴滴出行年内总计获得95亿美元融资，显示出其整合出行需求，打造大出行平台的战略目的。在2017年我国共享汽车分时租赁市场规模达8.5亿元，2016-2017中国共享汽车分时租赁市场保持较快的增长速度，2017年共享汽车行业受资本追捧。
2016-2017中国共享汽车分时租赁市场规模统计
数据来源：交通局
资料来源： 互联网，观研ww整理
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