根据报道消息,在20月29日,百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会达成合作,共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”。百度将探索智能共享出行新模式在长沙指定区域和开放道路,将在长沙规模化落地测试运营国内首批自动驾驶出租车,预计2019年规模达到百辆。与此同时,阿波龙无人驾驶小巴也将在封闭园区和景区商业化落地,服务园区内乘客。
据了解,湖南湘江新区智能系统测试区是国内已投入运营的智能网联汽车测试场中测试场景类型最多、测试道路总里程最长的封闭式智能网联测试区,目前已有10多家单位在这里开展了130余场测试。未来,百度将从路侧设备、感知方案、云控平台等方面全面搭建具有车路协同能力的路网规划方案,为自动驾驶和智能交通的落地提供全面的基础设施保障。
根据预测分析,未来三年,中国ADAS(高级驾驶辅助系统)市场仍将保持快速增长,预计在2020年达到近900亿市场规模。根据相关人士分析,自动驾驶有望在2025年实现大规模商用。
ADAS 指高级驾驶辅助系统,是利用车上的传感器实时收集车内外环境数据并进行处理分析,进而使驾驶者在最快时间内察觉可能发生的危险,并通过被动或主动的方式进行干预的安全技术。一个完整的 ADAS 系统包含前车防撞预警、自适应巡航、车道偏离警示等多种技术,每种技术分别发挥特定的功能。
目前的 ADAS 仍属于辅助驾驶的阶段,处于 2 级到 3 级这一区间,在驾驶过程中主要起到提供信息、预警的作用,在有限的范围内对车辆行驶进行控制。随着政府对智能汽车的重视,未来ADAS系统需求有望迎来快速发展。
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