参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究》
昔日车市“黑马”“被售卖”。根据报道消息,福田汽车在10月8日发布公告表示,将计划在北京产权交易所预挂牌,把全资子公司北京宝沃汽车有限公司67%的股权转让。但截至目前为止,还不清楚交易的对方,不知道是否构成关联交易,预计在11月将会有结果。但据了解,对于宝沃未来的金主,业内一直议论纷纷,均猜测神州租车、宝能等企业,接盘的可能性较大,针对此消息,在10月15日,一位神州租车内部人士回复表示,对该传闻暂不做评论。然而不管宝沃的未来被谁主导,都会面临很多的问题,尤其是巨大的资金压力。
根据福田汽车公布的半年报显示,截止到2018年6月30日,该公司营业收入为216.63亿元,同比减少5.54%;归属于上市公司股东的净利润为亏损9亿元。乘用车同比亏损增加5.1亿元是净利润变动原因。而宝沃汽车的业绩在2018年同样不佳,数据显示,1-8月宝沃营业收入为22.67亿元,亏损了16.49亿元,截至到8月31日,宝沃借款额为42.71亿元。
根据数据显示,2009-2017年全球汽车销售规模小幅度增加,年均复合增长率为5%左右,截止至2017年全球汽车销量达到9700万辆,较上年同比增加3.36%。随着新能源汽车的生产和推广,未来全球汽车的销售将会以新能源和电动汽车为主。
近年来,我国综合经济实力不断提升,居民对汽车的消费需求也呈现增加趋势。统计数据显示,2011-2017年我国汽车销售总体呈上升变动趋势,截至2017年我国汽车销量总规模达到2887.89万辆,全球销量第一,增速为3.04%。
目前全球汽车行业产业集中度较高,按照所属区域不同,主要市场参与者可以分为美系、日系、德系等车系类型。其中,美系车的代表汽车厂商包括福特汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车等;日系车的代表汽车厂商包括丰田汽车、本田汽车、铃木汽车和五十铃汽车等;德系车的代表汽车厂商包括大众集团、奔驰汽车和宝马汽车等。从地域分布上看,全球汽车生产基地主要集中于亚太、欧洲和北美。伴随着我国成为世界汽车产销第一的进程,三大汽车生产基地的格局也逐步被改变,目前亚太地区已成为全球汽车最主要的生产基地。
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