参考观研天下发布《2018年中国乘用车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究》
根据报道消息，日前海关总署公布的数据统计，2018年1-7月我国货物贸易进出口总值16.72万亿元人民币，同比增长8.6%。其中，出口8.89万亿元，同比增长5%；进口7.83万亿元，同比增长12.9%；贸易顺差1.06万亿元，同比下降30.6%。
有关人士分析表示，“7月贸易顺差收窄主要来自于进口大增，地区分化明显的影响。具体分析，从欧盟、日本、东南亚和拉美等资源型国家进口汽车和资源品增多
值得注意的是，原油、天然气、汽车是进口增长主要来源，农产品相对来说比较走弱。7月份油价小幅企稳后原油进口回升至3602万吨。7月汽车及零部件进口数量明显增加，较上月环比增加267%，比去年同比增长50%。
对此分析表示，我国汽车进口增长主要受来自于从7月1日起下调汽车和部分消费品关税与供给侧结构性改革影响。
近年来随着时代的发展与社会生活水平的不断提高,我国的汽车销售市场规模不断增长。数据显示，截止2017年中国汽车销量达到2901 万辆，再度创历史新高。我国成为世界上汽车销售量最多的国家。
根据数据显示，2018年1-5月，汽车销售1179万辆，销量增幅比上年同期增加2.00个百分点。其中乘用车销量为990万辆，同比增长5.1%，商用车销量为189万辆，同比增长9.1%。
2011-2018年国内汽车销量稳步增长
数据来源：汽车工业协会，观研天下整理
预计随着汽车销量的基数持续上升，我国乘用车新车市场2018年~2020年增速约3%左右，整体位于低增速状态，到2020年国内乘用车销量将达到2700万辆。现阶段我国乘用车渗透率比较低，截至2017年渗透率为2%-3%，未来有望快速增长。由此可见，未来我国乘用车市场空间进一步增长。
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处。（ww）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
