参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车市场分析报告-行业运营态势与发展前景预测》
随着特朗普政府与中国、欧盟以及其他国家贸易冲突不断升级，全球汽车产业受其带来的影响造成了沉重的打击。
据消息，日前跨国汽车企业先后发布2018年二季度财报。据统计发现，除大众、丰田、PSA、沃尔沃等少数车企实现利润同比的增长之外，宝马、戴姆勒、通用、福特、FCA、日产、现代、特斯拉等车企二季度均出现利润下降的现象。
其中美国的汽车制造商福特汽车公司下跌幅度最大。2018年2二季度商福特汽车公司营业收入为389亿美元，下降幅度不大，但净利润下降幅度大，二季度下降了48%。福特表示，造成盈利下滑的一个重要因素是公司在亚洲市场疲软引起的，特别是在中国市场，数据显示，第二季度福特在中国市场的业务税前亏损了4.83亿美元。
上半年盈利受中美的汽车关税影响。除了福特，其他车企在财报中也表示受汽车关税的影响较大。对于汽车业受美国面向全球加征汽车关税的冲击现象，车企纷纷对全年的盈利预期有所下降。
近年来随着汽车工业发达国家市场饱和度不断提高，国际汽车行业竞争格局业在不断的改变，发展中的国家经济崛起带动汽车市场的发展。根据资料显示，现阶段国际汽车市场重心逐渐向印度，中国，以及巴西等新兴经济国家移动。而我国已经成为全球汽车工业体系的重要市场，并不断向汽车产业强国发展。
数据显示，2017年1-10月我国运动型多用途乘用车（SUV）销售798.19万辆，同比增长15.76%。汽车消费升级成为发展大方向，SUV热潮仍将继续，而且还是制造厂商重点布局的细分领域。
2011-2016年SUV销量、份额与增速
数据来源：公开数据整理
据中国汽车工业协会统计分析，2018年1-6月我国汽车产销平稳增长，与1-5月相比，产量增速略有上升，销量增速略有提升；与2017年同期相比较，产销增速比年初的预期略高一些。
随着人们生活水平的上升，汽车消费的升级，越来越追求舒适性和操控的便利性，也更多对兼具交通、娱乐、办公、通信、居家等多种功能的汽车应用场景的需求，使得丰富多元的电子化配置成为发展大方向。在终端市场竞争越来越激烈的环境下，汽车制造商为满足日益多元化的市场消费需求，也将不断加大汽车电子技术的研发和应用，来提高产品的优势。
我国汽车电子产业与国际相比，差距仍然较大，在智能化、新能源汽车等多重因素刺激下，未来我国在汽车拥有广阔的市场空间。
资料来源： 互联网，观研ww整理
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