中汽协：2月份新能源汽车销售34420辆，同比增长95.2%：2018年3月9日，中国汽车工业协会召开2018年度2月份汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分，2月份产销量分别为39230辆和34420辆，同比增长分别为119.1%和95.2%。
2018年第二批新能源汽车推荐目录发布:3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选。其中包括7款纯电动轿车，3款插电式混动轿车，25款纯电动客车，2款插电式混动客车，13款纯电动专用车，1款燃料电池专用车。
参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》
新能源乘用车2月销2.9万增8成:根据乘联会厂家数据，18年新能源乘用车2月销量达到2.9万，环比1月下滑7%，但同比增速76%。18年1-2月的新能源车产销呈现强势开门红的特征，体现了市场化的需求趋势逐步体现。
两会观察】政府工作报告释放利好信息新能源汽车、二手车等获得政策力挺：每年两会，政府工作报告都是社会各界关注的热点。在2018年两会政府工作报告中，汽车被提及的次数明显增加，凸显出面临智能电动汽车等新技术革命浪潮的汽车行业在我国经济转型、产业升级中的作用。经济观察网记者注意到，此前的两会政府工作报告，直接提及汽车行业的内容并不多，汽车行业大多从有关国企改革、减税、制造业转型升级，以及进口与外商投资的阐述中寻找贴合自身的发展方向。比如2017年两会政府工作报告，直接提及汽车的内容只有一段：“要强化机动车尾气治理”。
广汽要在美国建厂暂无并购海外车企计划：“广汽打算走出去，明年年底将在美国建厂，非常希望进入美国市场。”3月7日在记者会上，第十三届全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪强调了广汽要“闯入”美国市场的决心。
李书福：到2020年吉利汽车90%以上都是新能源汽车：吉利在入股戴姆勒集团成为其第一大股东后，有消息称吉利是冲着戴姆勒在新能源技术方面的实力，有意在中国成立合资企业。3月8日，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在回答记者提问时表示，吉利正加大对新能源汽车的研发投入，随着企业发布“蓝色吉利行动”，到2020年，90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。其实，“蓝色吉利行动”新能源战略早在2015年11月就已经提出了，是吉利一系列节能减排响应国家战略目标的计划。
江汽重型商用车公司周福庚：取消新能源汽车补贴，倒逼车企转型：3月5日，第十三届全国人大一次会议在北京召开。第十三届全国人大代表、江汽重型商用车公司副总经理、重型商用车研究院院长周福庚提交了《关于加快新能源汽车市场驱动机制建设的建议》的议案，主要围绕双积分机制推进、新能源汽车市场化转型、新能源汽车路权优势的扩大、新能源汽车配套体系建设、破除地方保护等方面提出不少建议。
新5系插电混动版预计3月上市纯电续航61公里：华晨宝马在2017年广州车展发布了530LeiPerformance插电混动版（以下简称530Le）车型。近日，电动小侦探获悉，新一代宝马530Le预计于3月底正式上市。
杉杉股份：7200吨高镍产线一季度投产推进车辆运营业务：根据杉杉股份2017年年度业绩预告，预计2017年净利润为8.5亿元到9.5亿元，同比增长157%至188%。业绩预增主要原因为：本期公司锂电池材料正极业务经营业绩同比大幅增长，以及出售所持宁波银行股票获得投资收益约4.66亿元(含税)。可见正极材料已成为杉杉股份业绩增长的重要支柱。2月份，杉杉股份接受调研时透露了关于公司正极材料业务及产能建设方面的情况。公司正极现有产能4.3万吨，主要是钴酸锂(60%)和三元，少量锰酸锂。已经公告的正极10万吨规划，将按市场情况分阶段实施。
智联电动汽车成大趋势相关企业建议立法：全球在加速发展智能网联电动汽车。不过，我国现行汽车道路管理法规有部分条款尚未适应自动驾驶汽车发展需要，如何改变现状促进自动驾驶的发展，成为汽车、互联网等相关行业两会代表委员重点关注的议题。3月4日，第一财经记者获悉，第十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪本次主要围绕汽车行业、国企改革等领域的问题提出建议，其中涉及加快自动驾驶汽车立法推进合法道路测试等内容。
北京：新能源车构建绿色公交线:日前，首批悬挂新能源专用号牌的北京新能源公交车正式上路。到目前为止，北京市清洁能源和新能源公交车已经达到1万多辆，占全部公交车比例的60%以上。而随着北京市环保力度的不断加强，预计未来两年北京市新能源和清洁能源公交车比例将达到80%以上。
宁德时代欧洲工厂接近定址:据彭博社报道，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代即将决定欧洲工厂的厂址，该工厂将是其在海外设立的第一家工厂。据不愿具名的知情人士透露，宁德时代正在考察德国、匈牙利和波兰，或将其欧洲工厂设于上述国家之一。
最新设计语言元EV360将3月9日预售：日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下纯电动版车型——元EV360将于3月9日正式开启预售。该车采用了比亚迪家族最新的设计语言，其搭载了95马力（70kW）的电动机，最高续航里程有望达到360km。
奥迪将在日内瓦展出首款纯电动车e-tronquattro：据外媒报道，业内人士预计，奥迪将于3月6日在日内瓦展出其首款纯电动车——奥迪e-tronquattro。早前还有报告指出，奥迪将携200多辆原型车亮相日内瓦市，在街道上驰骋。该款新车搭载了95kWh蓄电池组，续航里程数高达“310英里”，但奥迪采用了新欧洲驾驶循环的电动车续航里程数评级。因此，该款新车的实际续航里程数应接近275英里。该款纯电动SUV搭载了三台电机，总输出为320kW，可使用150kW直流快充。
丰田等11家公司组建合资企业加速在日本部署氢气站:据外媒报道包括丰田、日产及本田等在内的11家公司联合成立了一家合资企业JapanH2Mobility,LLC（JHyM）。JHyM将在“日本中央政府内阁委员会关于可再生能源、氢气及相关问题”的指导下，推动氢气站在整个日本的部署。这11家创始公司秉持共同的理念，联合创建了全球首个框架，致力于发展氢气及燃料电池车（FCV），促进可持续社会的发展。在此框架内，基础设施开发商、汽车制造商及投资商都可参与合作。
宝马董事称将在中国研发和生产Mini电动汽车：Schwarzenbauer在日内瓦车展开幕前对记者表示，它将于中国进行研发与生产，但具体地点还没确定。宝马上月宣布与长城汽车签署意向书，考虑在新能源汽车领域合作。宝马可能成为长城汽车的第一个海外合作伙伴，而欧洲以外的第一个Mini组装厂也将有望落脚中国。
蔚来汽车第3款新车ES3明年发布与奥迪Q3同级:在众多造车新势力中，论资金实力最雄厚、传播力度最强的企业当属由李斌、刘强东和马化腾等人投资的蔚来汽车。近日，网上车市从蔚来汽车内部了解到：蔚来第3款量产车将命名“ES3”，将于明年发布。ES3定位为5座紧凑型SUV，与奥迪Q3级别相同。
林婕声:2023年雪铁龙80%车型配有新能源版本：在2018日内瓦车展上，雪铁龙全球品牌CEO林婕声（LindaJackson）和雪铁龙产品规划总监泽维尔标致（XavierPeugeot）接受媒体采访时表示，为顺应全球化的需求，雪铁龙将从柴油引擎转化到汽油引擎，2023年之前，80%的车型会有新能源版本，到2025年之前雪铁龙100%的车型会有新能源版本。
一汽与奥迪将成立新公司五大领域全面提升：2018年日内瓦车展前夕的“大众之夜”上，大众集团CEO穆勒（MatthiasMüller）阐述集团对于未来个人出行全新理念，并计划逐步投入340亿欧元为未来城市化出行提供解决方案。作为一家全球化企业，大众集团的转型和升级将覆盖所有其辐射到的市场，而对于集团最大的海外市场——中国，这不仅考验着大众对未来中国市场的了解程度，也考验着大众与一汽的“默契度”。
沃尔沃在华新能源车已切换国产电池：沃尔沃汽车携旗下重磅车型XC40、V60与Polestar1亮相今年的日内瓦车展，并为2018年的发展定下基调。根据规划，今年，沃尔沃XC40与V60将以进口方式引入中国市场，其中XC40有望在2018年晚些时候在沃尔沃路桥工厂国产。沃尔沃汽车CEO汉肯塞缪尔森称，随着XC40正式推向市场，沃尔沃销量增速将进一步提升，完成2020年80万辆年销量目标并非无可能。
雷诺发布2022新愿景电动智能一起搞：电动小侦探赶赴上海参加了雷诺2022新愿景发布会，发布会以“全新速度，挑战未来”为主题。从2019年开始到2022年，东风雷诺将每年推出2款新车型。到2022年东风雷诺将会拥有9款国产车型，其中包括3款电动车以及1款大型SUV车型。
沃尔沃在华产能将释放产全新SUV/电动跑车：在今年1月份公布的销售数据显示，作为全球最大单一市场，中国市场沃尔沃单月销量达到11,537辆，与去年同期相比增长38%。不过随着更多新车型导入至国内，未来沃尔沃汽车用何种方式来保证市场份额的增长才是最值得关注的地方。
美都能源拟逾29亿元收购瑞福锂业98.51%股权:2018年3月7日晚间，美都能源(600175)发布公告称，公司拟以约29.06亿元现金收购山东瑞福锂业有限公司(以下简称“瑞福锂业”)共计98.51%的股权。公告显示，在2017年10月27日，美都能源与交易各方签订了《关于收购山东瑞福锂业有限公司股权之框架协议书》，拟以不超过35.96亿元现金收购瑞福锂业共计98.51%的股权。参考瑞福锂业于评估基准日2017年9月30日的净资产评估值，经协商一致，美都能源与瑞福锂业股东等交易各方分别签订了《关于美都能源股份有限公司现金收购山东瑞福锂业有限公司股权的协议》，美都能源以总价约29.06亿元现金收购瑞福锂业共计98.51%的股权，收购完成后，美都能源将成为瑞福锂业第一大股东。
比亚迪元EV360开启预售预售价10万元：元EV360采用比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率130kW，峰值扭矩310Nm。新车搭载一块容量为43.2kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程305km，60km/h匀速行驶工况续航里程360km，0-100km/h加速时间8.9s。并有望于2018年第二季度上市。
2018年第二批新能源汽车推荐目录发布:3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选。其中包括7款纯电动轿车，3款插电式混动轿车，25款纯电动客车，2款插电式混动客车，13款纯电动专用车，1款燃料电池专用车。
参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》
新能源乘用车2月销2.9万增8成:根据乘联会厂家数据，18年新能源乘用车2月销量达到2.9万，环比1月下滑7%，但同比增速76%。18年1-2月的新能源车产销呈现强势开门红的特征，体现了市场化的需求趋势逐步体现。
两会观察】政府工作报告释放利好信息新能源汽车、二手车等获得政策力挺：每年两会，政府工作报告都是社会各界关注的热点。在2018年两会政府工作报告中，汽车被提及的次数明显增加，凸显出面临智能电动汽车等新技术革命浪潮的汽车行业在我国经济转型、产业升级中的作用。经济观察网记者注意到，此前的两会政府工作报告，直接提及汽车行业的内容并不多，汽车行业大多从有关国企改革、减税、制造业转型升级，以及进口与外商投资的阐述中寻找贴合自身的发展方向。比如2017年两会政府工作报告，直接提及汽车的内容只有一段：“要强化机动车尾气治理”。
广汽要在美国建厂暂无并购海外车企计划：“广汽打算走出去，明年年底将在美国建厂，非常希望进入美国市场。”3月7日在记者会上，第十三届全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪强调了广汽要“闯入”美国市场的决心。
李书福：到2020年吉利汽车90%以上都是新能源汽车：吉利在入股戴姆勒集团成为其第一大股东后，有消息称吉利是冲着戴姆勒在新能源技术方面的实力，有意在中国成立合资企业。3月8日，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在回答记者提问时表示，吉利正加大对新能源汽车的研发投入，随着企业发布“蓝色吉利行动”，到2020年，90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。其实，“蓝色吉利行动”新能源战略早在2015年11月就已经提出了，是吉利一系列节能减排响应国家战略目标的计划。
江汽重型商用车公司周福庚：取消新能源汽车补贴，倒逼车企转型：3月5日，第十三届全国人大一次会议在北京召开。第十三届全国人大代表、江汽重型商用车公司副总经理、重型商用车研究院院长周福庚提交了《关于加快新能源汽车市场驱动机制建设的建议》的议案，主要围绕双积分机制推进、新能源汽车市场化转型、新能源汽车路权优势的扩大、新能源汽车配套体系建设、破除地方保护等方面提出不少建议。
新5系插电混动版预计3月上市纯电续航61公里：华晨宝马在2017年广州车展发布了530LeiPerformance插电混动版（以下简称530Le）车型。近日，电动小侦探获悉，新一代宝马530Le预计于3月底正式上市。
杉杉股份：7200吨高镍产线一季度投产推进车辆运营业务：根据杉杉股份2017年年度业绩预告，预计2017年净利润为8.5亿元到9.5亿元，同比增长157%至188%。业绩预增主要原因为：本期公司锂电池材料正极业务经营业绩同比大幅增长，以及出售所持宁波银行股票获得投资收益约4.66亿元(含税)。可见正极材料已成为杉杉股份业绩增长的重要支柱。2月份，杉杉股份接受调研时透露了关于公司正极材料业务及产能建设方面的情况。公司正极现有产能4.3万吨，主要是钴酸锂(60%)和三元，少量锰酸锂。已经公告的正极10万吨规划，将按市场情况分阶段实施。
智联电动汽车成大趋势相关企业建议立法：全球在加速发展智能网联电动汽车。不过，我国现行汽车道路管理法规有部分条款尚未适应自动驾驶汽车发展需要，如何改变现状促进自动驾驶的发展，成为汽车、互联网等相关行业两会代表委员重点关注的议题。3月4日，第一财经记者获悉，第十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪本次主要围绕汽车行业、国企改革等领域的问题提出建议，其中涉及加快自动驾驶汽车立法推进合法道路测试等内容。
北京：新能源车构建绿色公交线:日前，首批悬挂新能源专用号牌的北京新能源公交车正式上路。到目前为止，北京市清洁能源和新能源公交车已经达到1万多辆，占全部公交车比例的60%以上。而随着北京市环保力度的不断加强，预计未来两年北京市新能源和清洁能源公交车比例将达到80%以上。
宁德时代欧洲工厂接近定址:据彭博社报道，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代即将决定欧洲工厂的厂址，该工厂将是其在海外设立的第一家工厂。据不愿具名的知情人士透露，宁德时代正在考察德国、匈牙利和波兰，或将其欧洲工厂设于上述国家之一。
最新设计语言元EV360将3月9日预售：日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下纯电动版车型——元EV360将于3月9日正式开启预售。该车采用了比亚迪家族最新的设计语言，其搭载了95马力（70kW）的电动机，最高续航里程有望达到360km。
奥迪将在日内瓦展出首款纯电动车e-tronquattro：据外媒报道，业内人士预计，奥迪将于3月6日在日内瓦展出其首款纯电动车——奥迪e-tronquattro。早前还有报告指出，奥迪将携200多辆原型车亮相日内瓦市，在街道上驰骋。该款新车搭载了95kWh蓄电池组，续航里程数高达“310英里”，但奥迪采用了新欧洲驾驶循环的电动车续航里程数评级。因此，该款新车的实际续航里程数应接近275英里。该款纯电动SUV搭载了三台电机，总输出为320kW，可使用150kW直流快充。
丰田等11家公司组建合资企业加速在日本部署氢气站:据外媒报道包括丰田、日产及本田等在内的11家公司联合成立了一家合资企业JapanH2Mobility,LLC（JHyM）。JHyM将在“日本中央政府内阁委员会关于可再生能源、氢气及相关问题”的指导下，推动氢气站在整个日本的部署。这11家创始公司秉持共同的理念，联合创建了全球首个框架，致力于发展氢气及燃料电池车（FCV），促进可持续社会的发展。在此框架内，基础设施开发商、汽车制造商及投资商都可参与合作。
宝马董事称将在中国研发和生产Mini电动汽车：Schwarzenbauer在日内瓦车展开幕前对记者表示，它将于中国进行研发与生产，但具体地点还没确定。宝马上月宣布与长城汽车签署意向书，考虑在新能源汽车领域合作。宝马可能成为长城汽车的第一个海外合作伙伴，而欧洲以外的第一个Mini组装厂也将有望落脚中国。
蔚来汽车第3款新车ES3明年发布与奥迪Q3同级:在众多造车新势力中，论资金实力最雄厚、传播力度最强的企业当属由李斌、刘强东和马化腾等人投资的蔚来汽车。近日，网上车市从蔚来汽车内部了解到：蔚来第3款量产车将命名“ES3”，将于明年发布。ES3定位为5座紧凑型SUV，与奥迪Q3级别相同。
林婕声:2023年雪铁龙80%车型配有新能源版本：在2018日内瓦车展上，雪铁龙全球品牌CEO林婕声（LindaJackson）和雪铁龙产品规划总监泽维尔标致（XavierPeugeot）接受媒体采访时表示，为顺应全球化的需求，雪铁龙将从柴油引擎转化到汽油引擎，2023年之前，80%的车型会有新能源版本，到2025年之前雪铁龙100%的车型会有新能源版本。
一汽与奥迪将成立新公司五大领域全面提升：2018年日内瓦车展前夕的“大众之夜”上，大众集团CEO穆勒（MatthiasMüller）阐述集团对于未来个人出行全新理念，并计划逐步投入340亿欧元为未来城市化出行提供解决方案。作为一家全球化企业，大众集团的转型和升级将覆盖所有其辐射到的市场，而对于集团最大的海外市场——中国，这不仅考验着大众对未来中国市场的了解程度，也考验着大众与一汽的“默契度”。
沃尔沃在华新能源车已切换国产电池：沃尔沃汽车携旗下重磅车型XC40、V60与Polestar1亮相今年的日内瓦车展，并为2018年的发展定下基调。根据规划，今年，沃尔沃XC40与V60将以进口方式引入中国市场，其中XC40有望在2018年晚些时候在沃尔沃路桥工厂国产。沃尔沃汽车CEO汉肯塞缪尔森称，随着XC40正式推向市场，沃尔沃销量增速将进一步提升，完成2020年80万辆年销量目标并非无可能。
雷诺发布2022新愿景电动智能一起搞：电动小侦探赶赴上海参加了雷诺2022新愿景发布会，发布会以“全新速度，挑战未来”为主题。从2019年开始到2022年，东风雷诺将每年推出2款新车型。到2022年东风雷诺将会拥有9款国产车型，其中包括3款电动车以及1款大型SUV车型。
沃尔沃在华产能将释放产全新SUV/电动跑车：在今年1月份公布的销售数据显示，作为全球最大单一市场，中国市场沃尔沃单月销量达到11,537辆，与去年同期相比增长38%。不过随着更多新车型导入至国内，未来沃尔沃汽车用何种方式来保证市场份额的增长才是最值得关注的地方。
美都能源拟逾29亿元收购瑞福锂业98.51%股权:2018年3月7日晚间，美都能源(600175)发布公告称，公司拟以约29.06亿元现金收购山东瑞福锂业有限公司(以下简称“瑞福锂业”)共计98.51%的股权。公告显示，在2017年10月27日，美都能源与交易各方签订了《关于收购山东瑞福锂业有限公司股权之框架协议书》，拟以不超过35.96亿元现金收购瑞福锂业共计98.51%的股权。参考瑞福锂业于评估基准日2017年9月30日的净资产评估值，经协商一致，美都能源与瑞福锂业股东等交易各方分别签订了《关于美都能源股份有限公司现金收购山东瑞福锂业有限公司股权的协议》，美都能源以总价约29.06亿元现金收购瑞福锂业共计98.51%的股权，收购完成后，美都能源将成为瑞福锂业第一大股东。
比亚迪元EV360开启预售预售价10万元：元EV360采用比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率130kW，峰值扭矩310Nm。新车搭载一块容量为43.2kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程305km，60km/h匀速行驶工况续航里程360km，0-100km/h加速时间8.9s。并有望于2018年第二季度上市。
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处（ZTT）
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