日前,2018中国橡胶年会公布了2017年中国轮胎行业数据。数据显示,去年,中国汽车轮胎总产量约6.53亿条,同比增长7.05%,销售收入同比增长14.99%,但利润降幅高达49.56%。
了解到,自2018年1月1日以来,包括天然橡胶在内的一些轮胎原材料的价格持续走高。特别是到2月,泰国、马来西亚、印度尼西亚等橡胶出口国宣布减少橡胶出口,导致全球天然橡胶价格从年初的1.40美元/公斤上升到1.55美元/公斤,增长了10%。
由于橡胶是制造轮胎的重要原材料,占轮胎成本的50%,所以橡胶价格变化势必影响下游轮胎企业。从3月初开始,国内轮胎产品迎来了一波涨价潮,涨幅在3%~10%不等。而到了3月中旬,有消息称正新、万力、双钱、双星等轮胎品牌相继宣布将从4月1日起涨价,涨幅在2%~5%不等。
从4月1日起,品牌旗下产品全线涨价,涨幅在2%左右;而万力、双钱、双星等轮胎品牌对此则不予置评。
目前,其大部分在售的轮胎都是3月的库存,以规格为195/65 R15的轮胎为例,价格在400元左右浮动,这是按照3月份进货价格给出的报价。“我们的价格是以当月来货价格为准,如果当月来货价格高我们就跟着高,如果低也就跟着便宜。”
有专家分析认为,国内轮胎价格在成本支撑下走势相对平稳,预测2018年我国轮胎产量约为6.76亿条,同比增长3.5%,但在原料价格等因素的影响下,全行业结构调整、化解成本上升的任务仍非常艰巨。
参考观研天下发布《2018年中国汽车轮胎行业分析报告-市场运营态势与投资前景预测》
根据数据,占轮胎生产成本一半左右的橡胶价格并没有给轮胎涨价带来多少支撑。近期产胶区挺价消息居多,但是泰国依旧处于割胶高峰期 ,目前我国天胶进口量环比大幅增长,整体供应情况充裕。但从后市来看,沪胶市场面临主力合约交割,价格存走弱预期,消息面不利于橡胶市场发展,虽然下游轮胎市场节前备货可能性较高,但由于历史教训以及年底资金压力下,大量备货可能性不大,市场货源供应相对充裕,市场供过于求不利于价格的走高,仍持看跌心态。
炭黑目前价格指数为8102元/吨,较上月跌了1.45%,较上季度涨了13.2%,但较去年同期价格涨了47.02%。炭黑方面目前来看,供应面,采暖季受环保督查,炭黑整体平均开工5成左右,短时间低位震荡,无明显波动,炭黑供应场内供应偏紧。成本面,原料市场煤焦油涨跌互现,整体稳中向好运行,炭黑成本利好压力再现。需求面,下游轮胎行业开工整体基本持稳,对高位炭黑虽存一定抵触,然实际接受度尚可,炭黑刚需犹在,短线来看波动幅度不会很大。
钢丝目前价格指数为4563元/吨,较上月跌了7.69%,较上季度涨了6.79%,但较去年同期价格涨了22.46%。新年伊始,钢市需求进一步萎缩,贸易商为求出货不得不继续降价。商家心态不稳,均在观望钢厂出台2月份期货价格。目前钢丝价格持续下跌,江浙地区下跌幅度较大,从钢丝成本来考虑,目前利润收窄,钢丝类价格如果继续下跌,那么钢丝民营厂资源将跟随下跌,钢丝市场也将随之运行,一返年前涨势。
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