导读:2013年下半年国内汽车销量增速预测。综合上半年汽车销量增长的情况,我们判断,下半年的汽车销量增速与上半年的销量增速大致相当,汽车销量整体增速应在10%以上,其中乘用车销量增速在13%左右,商用车销量增速在5%左右。
参考:《中国汽车整车物流行业市场调查及未来五年盈利空间评估报告》
由于整个国民经济处在产业结构调整的重要阶段,投资、出口等对GDP增长的贡献有限,房地产又属于国家重点调控的领域,所以需要较快的汽车销量增长来贡献GDP的增长。
2013年的汽车销量增速为10%以上,其中乘用车销量增速在13%左右,商用车销量增幅在5%左右。截止2012年底,我国千人汽车保有量估计在800辆左右,低于世界汽车平均千人150辆的保有量,更低于发达国家千人500辆-900辆的保有量。中国汽车消费需求仍处在上升期。
考虑到我国汽车千人保有量进入快速增长阶段,交通、能源、环境等问题日益突出,中央政府和各级地方政府已经不能容忍汽车销量的快速增长。但作为国民经济的支柱产业,承担消费需求的大任,需要一定的增长速度。另外,由于整个国民经济处在产业结构调整的重要阶段,投资、出口等对GDP增长的贡献有限,房地产又属于国家重点调控的领域,所以需要较快的汽车销量增长来贡献GDP的增长。
综合上半年汽车销量增长的情况,我们判断,下半年的汽车销量增速与上半年的销量增速大致相当,汽车销量整体增速应在10%以上,其中乘用车销量增速在13%左右,商用车销量增速在5%左右。
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