北京第一辆私家电动汽车车主诞生

导读：北京第一辆私家电动汽车车主诞生，早在2013年，北京市新能源汽车发展促进中心就向全市征集首批电动车购买使用的志愿者，共有126位志愿者，先行先试购买了北汽新能源E150EV纯电动轿车，成为第一批纯电动汽车“吃螃蟹的人”。

       北京新能源汽车摇号结束48小时内，第一位车主即产生。3月2日下午，北京市科委携手北汽新能源汽车股份有限公司举办了隆重的“北京首批摇号购买纯电动汽车用户交车仪式”，北京市第一辆对私纯电动汽车花落北汽。王铁铮先生现场接过北汽E150EV的车钥匙，成为北京市新能源车用户的“第一人”。

       仪式现场，王先生难掩内心的激动和喜悦，他说，“我是绿色和平组织的注册会员，我和家人都比较注重环保的生活方式。作为土生土长的北京人，我很理解市政府为了北京严重的环境和交通问题，对机动车数量做出的限购和摇号的举措，所以我一直比较关注新能源车应用于私人市场的动向。在反复对比后，我第一时间决定购买北汽的E150EV，很荣幸能成为北京市第一位对私纯电动汽车车主。”

       中国报告网在发布的《中国电动汽车市场竞争调研与发展动向研究报告（214-2018）》中提到，早在2013年，北京市新能源汽车发展促进中心就向全市征集首批电动车购买使用的志愿者，共有126位志愿者，先行先试购买了北汽新能源E150EV纯电动轿车，成为第一批纯电动汽车“吃螃蟹的人”。据调查显示，北京市首批电动车购买志愿者覆盖了符合北京市摇号资格的五类人群，他们具备学历高、社会地位高、公民责任意识高的“三高”特征，北汽E150EV纯电动汽车完全可以满足他们日常工作出行使用需求，成为国内新中产家庭的第一家庭用车。

       北京汽车新能源汽车有限公司副总经理、新能源汽车工程研究院院长王可峰告诉北青报记者，“为了鼓励更多的人购买电动汽车，对于首批摇号产生的消费者，北汽将有特殊政策，比如不仅代车主协调安装充电桩的一切事宜，费用全免，还随车赠送使用方便的充电宝。同时，北汽正在考虑免除首批电动车主的售后保养费用，甚至打算赠送质保期内（5年或10万公里）的电费。”

       据了解，在国家第一轮新能源汽车示范运营中，北汽新能源公司已有近2500辆产品在出租、政府公务、租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、私人用车中应用，总运营里程已超过2000万公里。北京汽车新能源汽车有限公司副总经理、新能源汽车工程研究院院长王可峰告诉北青报记者，北汽电动汽车每天行驶里程10万公里，为北汽新能源汽车的发展积累了大量的数据。今后，北汽将陆续推出中高端电动汽车车型，最大续航里程300公里的电动汽车将于今年年底上市。