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北京车用LNG的潜在用户概述

        导读:北京车用LNG的潜在用户概述,以1辆双班运营的出租车为例,日运行350~400km/d,耗油约36L/d,按现行燃油价格为7.61元/L计算,日燃料费约为274元/d。若改用LNG,按LNG价格为3.2元/m3、日耗天然气40m3/d计算,则日燃料费约为128元/d。

        观研天下LNG行业分析师对北京市5a后的车用LNG市场进行预测和经济性分析。用LNG的潜在用户主要包括出租车、公交车、环卫车、邮政车、物流车、机场巴士、长途客车等。

        以1辆双班运营的出租车为例,日运行350~400km/d,耗油约36L/d,按现行燃油价格为7.61元/L计算,日燃料费约为274元/d。若改用LNG,按LNG价格为3.2元/m3、日耗天然气40m3/d计算,则日燃料费约为128元/d。改用LNG,每月可节省燃料费约4000元,对于出租车运营者来说具有很大的吸引力。LNG出租车面临的最大问题是加气站问题,如果有足够的加气站可以加注LNG,凭借价格优势,能吸引相当数量的LNG汽车用户。

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全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

商务部11月19日发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量双双突破200万份,二者合计累计超过400万份。

2024年11月19日
汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

“汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。” 中汽协副秘书长柳燕表示。数据显示,2024年9月我国乘用车销量为252.5万辆,同比增长1.5%;1-9月我国乘用车销量为1867.9万辆,同比增长3%。

2024年10月18日
2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点  渗透率首次突破50%

2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点 渗透率首次突破50%

数据显示,2024年7月,乘用车市场零售172.9万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期下降2%。其中,乘用车市场新能源汽车零售87.9万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长3%。照此计算,7月份新能源汽车零售销量占比50.84%。

2024年08月15日
“萝卜快跑”亮相引发市场广泛关注 长期看无人驾驶汽车行业政策面向好

“萝卜快跑”亮相引发市场广泛关注 长期看无人驾驶汽车行业政策面向好

而在7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部和交通运输部五部门,联合发布《关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》的通知,公示已经确定了20个城市(联合体)应用试点城市。

2024年07月17日
6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%

6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%

具体来看,在6月比亚迪销量依旧一骑绝尘。6月,比亚迪销量为34.2万辆,同比增长35%,环比增长3%;上半年累计销量为161.3万辆,同比增长28.5%。从细分品牌来看,比亚迪的王朝网和海洋网的销量为32.48万辆,同比增长35%;腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌,销量分别为12275辆、418辆和2680辆。

2024年07月04日
汽车“价格战”下我国二手车市场深受冲击 以旧换新政策支持 行业机遇仍存

汽车“价格战”下我国二手车市场深受冲击 以旧换新政策支持 行业机遇仍存

今年以来,汽车市场“价格战”逐步演变成一场持久战。因新车售价一降再降,让二手车市场深受冲击。中国汽车流通协会数据显示,今年4月份二手车经理人指数为45.6%,环比下降2.2个百分点,并且连续四个月在荣枯线以下徘徊。这反映出二手车经销商对当前市场持较为谨慎的态度。

2024年06月03日
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