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品牌二手车经营稳步推进。目前，已有20家乘用车供应商推出了二手车置换业务，经营规模呈增长态势，一些企业二手车置换量已接近其新车销量的10%；一批“二手车连锁经营”、“品牌二手车卖场”、“二手车专营精品店”、“二手车超市”开始在市场显露活力，为消费者提供了多种品牌选择。
另外，认证二手车成为经营新理念。23个品牌乘用车企业陆续推出二手车认证业务，有的汽车交易市场专门开辟了展销区，率先引入经过第三方评估的认证二手车业务。
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汽车行业的报告指出，中国具备组合驾驶辅助功能（L2级）的汽车市场渗透率增长迅猛，已从2021年的23.5%跃升至2024年的57.3%，预计2025年有望突破70%，进入规模化应用阶段。此外，新车装载智能化座舱持续攀升，中国市场新车装载智能化座舱达73%，全球市场为58%，智能化成为汽车行业重要趋势。
3月18日，小米集团发布2024年财报，交出一份远超市场预期的成绩单。数据显示，小米2024年全年总营收达3659亿元，同比增长35%；经调整净利润272亿元，同比大增41.3%。其中，第四季度表现尤为突出，单季营收首次突破千亿大关，达1090亿元，同比增长48.8%；净利润83亿元，同比激增69.4%。
3月10日，乘联会发布2月全国乘用车市场数据显示，2025年2月中国新能源乘用车市场零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%；1-2月累计零售143.0万辆，同比增长35.5%。
2月11日，乘联分会发布全国乘用车市场分析显示，2025年1月，中国新能源乘用车出口13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%；中国新能源乘用车生产达94万辆，同比增长25.8%，环比下降35.1%；新能源乘用车零售销量达74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降42.9%。
2月9日晚，兵装系多家上市公司集中披露公告，长安汽车、长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技、中光学和湖南天雁同属兵器装备集团旗下七家公司均称，兵器装备集团正与其他国资央企集团商讨重组事宜。兵器装备集团作为中央直接管理的国有骨干企业，是国防科技工业的核心力量，对国防工业和国民经济具有重要战略意义。
2025年2月9日，长安汽车与东风汽车集团旗下东风股份、东风科技同时发布公告，均提及控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。
2025年1月13日，工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（简称《新国标》）已于2024年12月31日发布，将于2025年9月1日正式实施。
1月9日，乘联会发布全国乘用车市场分析预测，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%，新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。
