中国报告网讯：
纯电动汽车在港口中应用所存在的不足有：
1、纯电动汽车的技术缺陷
我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术亟待提高，国产零部件尚未完全过关，关键元器件均需进口，产品成本高。
电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。
2、购买车辆价格较贵
纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，但电机控制系统的成本较高，如果再运行距离、速度和载重量上有更高要求的话，车身重量、电机功率、电池容量也相应增加，如果得不到政府的鼓励性经济补贴，购买纯电动汽车就很不划算。
3、纯电动汽车的基础设施配套不完善
超快充电站是纯电动汽车的基础设施，充电机与车载电池之电缆连接器问题必须规范，形成电池品种、电压分档、快慢（功率大小）诸要素的一致，否则纯电动汽车及超快充电站无法有效无法对接。同时，充电站的建立需要一定的面积和相关配套设施，而前期的投入也是一笔不小的开支，同样需要相关政策的支持。
六、结束语
综上所述，虽然纯电动汽车价格较贵、关键零部件成本较高、动力电池技术性能善不成熟、且需建立专用充电站及配备相关配套设施，但其环保、无污染、噪声低、节能的优势是当前港口生产及社会发展的方向和目标，相信随着科技的不断进步，国家政策的逐步完善，新能源汽车会更多的被更多的企业和工厂所青睐。
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