中国报告网讯:
纯电动汽车在港口中应用所存在的不足有:
1、纯电动汽车的技术缺陷
我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术亟待提高,国产零部件尚未完全过关,关键元器件均需进口,产品成本高。
电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。
2、购买车辆价格较贵
纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,电动机和控制器的成本更低,但电机控制系统的成本较高,如果再运行距离、速度和载重量上有更高要求的话,车身重量、电机功率、电池容量也相应增加,如果得不到政府的鼓励性经济补贴,购买纯电动汽车就很不划算。
3、纯电动汽车的基础设施配套不完善
超快充电站是纯电动汽车的基础设施,充电机与车载电池之电缆连接器问题必须规范,形成电池品种、电压分档、快慢(功率大小)诸要素的一致,否则纯电动汽车及超快充电站无法有效无法对接。同时,充电站的建立需要一定的面积和相关配套设施,而前期的投入也是一笔不小的开支,同样需要相关政策的支持。
六、结束语
综上所述,虽然纯电动汽车价格较贵、关键零部件成本较高、动力电池技术性能善不成熟、且需建立专用充电站及配备相关配套设施,但其环保、无污染、噪声低、节能的优势是当前港口生产及社会发展的方向和目标,相信随着科技的不断进步,国家政策的逐步完善,新能源汽车会更多的被更多的企业和工厂所青睐。

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