建立和发展电动汽车网络驿站的必要性分析

中国报告网讯：

  更多行业市场情报，详情可参考《2013年中国行业市场调研报告》

        电动汽车使用和发展面临的主要问题　　
        1.续驶里程有限
　　目前市场上使用的电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100-300 km，并且这个数字通常还需要保持适当的行驶速度及具有良好的电池调节系统才能得到保证，而绝大多数电动汽车在一般行驶环境下的续驶里程只有50-100 km。比起传统燃油汽车而言电动汽车的较短续驶里程成和充电时间长为其致命的弱点。
　　2.蓄电池使用寿命短
　　普通蓄电池充放电次数仅为300-400次，即使性能良好的蓄电池充放电次数也不过700-900次，按每年充放电200次计算，一个蓄电池的寿命最多为4年，与燃油汽车的寿命相比太短。
　　3.蓄电池尺寸和质量的制约
　　现有电动汽车所使用的电池都不能在储存足够能量的前提下保持合理的尺寸和质量。如果电动汽车自身装备质量大.就会影响加速性能和最大车速的提高。
　　4.电动汽车价格贵
　　主要是电池技术复杂，成本太高，另外也由于采用一系列新材料、新技术，致使电动汽车的造价居高不下。 因此，必须用一种方法来解决上述问题。