导读: 消息显示,我国新能源汽车补贴新政或将在2013年推出。新能源汽车产业作为我国七大新兴战略产业之一,一直受到我国政府的关注与扶持随着国家对补贴等扶持政策的调整与提高的步伐越来越近,在产业的技术升级日趋明显的态势下,我国新能源汽车正逐渐从量变升华到质变,今年将进入加速发展期。
消息显示,我国新能源汽车补贴新政或将在2013年推出。新能源汽车产业作为我国七大新兴战略产业之一,一直受到我国政府的关注与扶持随着国家对补贴等扶持政策的调整与提高的步伐越来越近,在产业的技术升级日趋明显的态势下,我国新能源汽车正逐渐从量变升华到质变,今年将进入加速发展期。
目前财政部、工信部四部委表态,今年上半年将出台新能源汽车补贴政策。此前3月份,工信部也曾表示其正会同有关部门研究新的节能与新能源汽车补贴政策,新政将按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。
自从今年“两会”以来,新能源汽车相关政策不断吹风,上海、北京以及广州等地正酝酿新的扶持政策,如北京制定新政,将规定私人购买新能源车不占用购车指标。“目前北京市鼓励私人购买新能源车政策修订版已经完成,新政策中取消了私人购买电动车就不能再购买传统车型一项。北京市计划在2015年前推动私人购买3万辆电动汽车,并可能采用“购车送桩”模式,充电桩产权归属于消费者。今年会启动5000辆新能源乘用车推广计划,并表示其中包含了私人消费,并新建6000个充电桩。
专家预计,新能源汽车政策频频发力,将使得该产业逐步脱离此前缓慢发展的状态。于此同时,新能源汽车销量也保持快速增长的态势。据中汽协统计,2013年第一季度,国内合计生产新能源汽车2991辆,其中纯电动汽车2691辆,同比增长62.6%;销售新能源汽车3175辆,其中纯电动汽车2874辆,对比上年同期增长57%。纯电动汽车产与销均实现了较快增长。在插电式混合动力产销方面,第一季共生产300辆,销售301辆。
专家表示,新能源汽车是未来汽车行业发展的大趋势,巨大市场容量的将吸引各大企业角逐。随着各项政策的落地实施,新能源汽车市场将进入快速增长期。
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