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内容提要：依据全球调查公司预测全球行驶的NEV车辆数总计，将从2011年的47万9,000辆，于2017年时增加45％，变成69万5,000辆。 且以绿色技术的市场信息作为专业的该公司，预测同期间NEV的年间销售数，将从3万7,000辆成长至5万5,000辆左右，北美占年间销售数的45％。
中国报告网现已发布：中国电动车市场专项调研与行业应用前景分析报告（2012-2016）
以低速电动车广为大众所知的社区电动车(NEV)，是「电动汽车」范畴的鼻祖之一，从好几年前就已经上市。NEV能以时速25英里的最高速度合法在 交通公路上行使。此汽车原本是在1990年代后半作为满足California Air Resources Board的零废气排出要件手段而设计出来的，为能在交通公路上利用廉价汽车的车队业界、在拥有NEV专用道路和停车地区生活的消费者族群找到利基市场。
依据全球调查公司预测全球行驶的NEV车辆数总计，将从2011年的47万9,000辆，于2017年时增加45％，变成69万5,000辆。 且以绿色技术的市场信息作为专业的该公司，预测同期间NEV的年间销售数，将从3万7,000辆成长至5万5,000辆左右，北美占年间销售数的45％。
分析家Dave Hurst先生如下陈述：「社区电动车 (NEV)证明电动车今后会在全球各种场所发展成多种形态。NEV的销售数虽不如其他新型的车市，然预计成长率为同期间轻量汽车（light-duty vehicle）全部成长率的2倍。」
Hurst 先生又说，由于活用成本为轻量汽车一半以下的蓄铅电池技术，NEV能维持在今日市场的竞争力和重要性。蓄铅电池的成本是每KW为100-200美元，是现 在可利用中最廉价的电池。NEV利用的电池有液式、凝胶式、AGM（Absorbed Glass Mat）式。
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