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内容提要:根据本报告,充电式油电混合车(PEV)(包含PHEV与BEV的车种)的累积销售台数,预期将从2011年的114,000台,于2017年前将增加至520万台。在同一个时期,预估HEV将销售870万台,而整体电动车将销售合计1,390万台。
中国报告网现已发布:中国轻型电动车市场竞争格局及发展趋势研究报告(2012-2016)
电动车的生产于全球扩增,汽车制造厂计画在今后数年间将投入更多的新型车。在电动车(EV)占整体汽车市场的比例持续增加当中,油电混合车(HEV)和充电式油电混合车(PHEV)、电池式电动车(BEV)皆扮演市场的中心角色。
根据本报告,充电式油电混合车(PEV)(包含PHEV与BEV的车种)的累积销售台数,预期将从2011年的114,000台,于2017年前将增加至520万台。在同一个时期,预估HEV将销售870万台,而整体电动车将销售合计1,390万台。
资深分析师Dave Hurst表示,「燃料成本的增加、政府的购买奖励政策、省油水准的提升、车辆持有能力的扩大等因素,使得3种电动车分别受益」。「在HEV市场,各国政 府的奖励政策所扮演的角色影响逐渐缩小,但是在众多车种中的车型数量,于北美产生更强劲的吸引力,而在欧洲更使得进一步成长。」
电动车相对于汽车总销售台数的比例虽然增加,但是在汽车产业的整体状况下,Chinabaogao预测普及率尚停留在相对低的水准。PEV与HEV的合计销售台数,预估在2017年将达小型汽车总销售台数的3%。普及率以北美为最高, 预料在2017年将占整体小型汽车市场的4.9%。

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