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国内二手车交易形式发展趋势

    随着二手车市场逐步兴起,其交易形式渐渐走向正轨并不断向多元化方向发展。目前,国内二手车交易主要有这样几种形式。
    汽车交易市场:二手车集贸中心 
   “国内汽车市场在发展初期,很少有二手车业务。”中国汽车工程学会高级资深汽车营销师刘庆钧说。随着汽车工业的发展,汽车消费需求不断增加,原有的新车交易市场普遍增加了旧车交易和置换业务。同时,一些旧车交易市场也增加了新车交易大厅和品牌专卖店的集群,由置换业务拉动汽车消费和交易量。
    拍卖会:二手车交易新形式
    眼下,参加拍卖会竞拍已经成为二手车消费者充分认可的方式。一些消费者反映,拍卖成交价格相对二手车市场价格还是比较合理的。
    汽车市场具备二手车交易功能后,国内汽车拍卖公司开始看好二手车拍卖业务,纷纷进入汽车交易市场,并大胆进行各种渠道和车源的授权委托拍卖活动。“自2003年以来美国美翰二手车拍卖公司、日本二手车拍卖公司均以各种合作方式执着地向中国二手车市场渗透和发展。”刘庆钧说。
    品牌专卖:二手车进入4S店
    目前,一些4S店也开展二手车业务。有的在店内很明显的位置,标明从事二手车交易活动;有的则在自己的新车展示厅内,开辟二手车展区。此种经营有以下几个优点:提供二手车贷款业务、贷款保险业务,也可以办理车辆置换,以旧换新等,大大方便了消费者。交易安全,服务质量相对也比较好。与以前购买的二手车不同,品牌二手车不仅车况良好、保证是在5年使用期内的准新车,且具有和品牌相同品质的售后服务。缺点是车辆的品牌型号局限性比较大,加之价位相对偏高,势必会影响交易的成功率。
    零散交易:自发性市场有待规范
    在二手车交易市场的周边地区,也有一些自发形成的交易市场。有的卖家直接在自己的车上张贴出售广告,这样可以直接与买家对话。由于缺少市场管理部门的监管,虽然交易相对方便快捷,但缺乏安全性。
    品牌化:二手车交易发展趋势
    与新车销售一样,二手车交易同样需要“品牌化”。业内专家认为,这主要是指品牌经营公司,即一个可以让消费者放心交易的品牌服务机构。
    北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖指出,目前车市中从事二手车经营的公司99%是经纪公司,购、销、存一体的经营公司非常少,甚至很难找到。规范二手车经营,给消费者一个放心、满意的交易环境,需要发展更多的一体经营公司。
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国家强制性标准出台 2028年起新产轻型汽车必须标配自动紧急制动系统

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1月28日,工业和信息化部发布消息称,正式批准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(标准编号GB 39901—2025)强制性国家标准。该标准将于2028年1月1日起在全国范围内实施,标志着我国汽车安全标准体系建设迈入新阶段。

2026年01月30日
新规《暂行办法》出台 我国新能源汽车动力电池回收利用行业走向规范化与透明化

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近年来,我国新能源汽车产业发展快速,2025年新能源汽车产销量均超1600万辆,国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算,2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。

2026年01月17日
全球首个电动汽车电耗限值国标发布 2026年起正式实施促行业节能升级

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12月26日,中国国家市场监管总局正式发布《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,这一全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,将于2026年1月1日起正式实施。新标准的出台标志着我国电动汽车产业迈入更高效、更规范的节能管理新阶段。

2025年12月27日
国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

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2025年12月17日
2025年第三季度全球新能源汽车销量强劲增长32% 比亚迪稳居纯电动车市场首位

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2025年12月16日
我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

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11月21日,在20日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何咏前表示,为促进二手车出口高质量发展,商务部近日会同公安部、工业和信息化部、海关总署联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。商务部将协同相关部门,指导各地抓好政策落实,推动二手车出口从追求“规模增长”向“价值增长”转型升级,为全球消费者提供更

2025年11月24日
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