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车险竞争新重点

    车险业务一直是财产险公司的主营业务。2008年前11月的数据显示,上海车险的保费收入占产险总保费的52.4%,从全国范围看,这一占比接近70%。太平洋产险上海分公司目前的车险业务占比为58%,综合成本率控制在90%左右,业务来源主要以4S店等中介渠道为主,直销的电话车险逐渐铺开,日后可能还会尝试网络销售。
    理赔等车险服务将成为下阶段各家保险公司竞争的重点。要加大对车险理赔流程、理赔速度等环节存在问题的治理力度。在这次“车险理赔服务承诺”情况抽查中,也暴露出电话接听人员“语气生硬、不人性化”的问题,下一步公司将强化对坐席人员的培训。事实上,出险客户的心态一般都是茫然无助的,他们致电是来寻求帮助的,坐席服务人员要懂得应变,讲究人性化,而不是机械的走报案流程。
    车险业务覆盖面广的特点决定了服务质量在很大程度上决定着产险公司的品牌和声誉。随着市场渐趋规范、保险公司经营模式的转型以及保险消费者的日渐成熟,价格战将难以为续,加上车险产品本身的同质化特征,都决定了服务竞争将是今后市场竞争的重要手段,这对保险公司的服务理念、创新能力、资源整合能力等都是新的挑战。
    提高理赔服务品质、提升客户满意度一直是天安追求公司价值的外在体现。特别是今年以来,通过加强理赔管理制度建设、强化查勘员队伍建设、加强夜间和节假日值班力量等措施,在建立快速、有效的理赔响应机制方面已经初见成效,在此次“车险理赔服务承诺”履行情况现场检查中也得到反映。下一步,分公司还将在完善理赔服务规范、进一步提高理赔效率等方面继续加大力度。
    在这次“车险理赔服务承诺”履行情况抽查中,都邦暴露出外包服务供应商不及时的问题,这对于分公司而言是一次很好的反思和调整的机会。分公司已经就车险服务问题召开会议,对一些相应责任人进行了内部处罚,对眼前存在的问题,分公司上下已经有了清醒的认识,并正在全力改善。
    以服务为切入点,真正做好客户服务以赢得市场,应该是每家保险公司的头等大事。
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2026年一季度我国汽车产销数据:出口成最大亮点 新能源渗透率达42%

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4月10日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)召开沟通会,发布2026年一季度汽车产销数据。受政策切换调整、需求前置释放及同期高基数等因素影响,一季度国内汽车市场表现相对低迷,但出口延续高速增长态势,成为行业最大亮点。

2026年04月16日
新国标深化+原材料涨价 我国电动自行车迎涨价潮 行业供给端迎结构优化机遇

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2026年4月以来,我国电动自行车行业雅迪、九号、台铃、爱玛等头部品牌集体计划上调终端售价,主流车型涨幅集中在 200-300元/台,其中雅迪已率先于4月1日执行全品类产品涨价政策,单台上调幅度300元以上。

2026年04月16日
3月车市强劲反弹:多品牌销量环比翻倍 出海与新车型成增长双引擎

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随着2026年第一季度收官,国内汽车市场在4月1日迎来“集体报喜”。多家造车新势力及传统车企在3月交出环比大幅增长的成绩单。业内普遍认为,受春节因素消退、新车密集上市及海外市场持续拓展推动,国产汽车品牌已基本走出2025年底购置税政策调整带来的短期影响,市场释放出强劲“回暖”信号。

2026年04月07日
国内首个飞行汽车电机系统团体标准发布 填补技术规范空白

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3月4日,中国消费品质量安全促进会正式批准发布《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准。该标准是国内首个针对飞行汽车核心动力部件的专项技术规范,旨在解决飞行汽车驱动电机系统在安全边界、性能评价及验证体系方面存在的行业痛点,为低空经济这一战略性新兴产业的高质量发展提供关键技术支撑。

2026年03月09日
中国牵头制定智能车灯国际标准 新能源汽车领域国际标准影响力持续提升

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3月2日,国际标准化组织(ISO)近日正式发布《道路车辆 前照明光束定位测量程序》。该标准是由中国牵头修订的首个系统覆盖智能车灯光束定位测量程序的国际标准,标志着中国在智能网联汽车相关技术标准领域的影响力进一步提升。

2026年03月04日
国家强制性标准出台 2028年起新产轻型汽车必须标配自动紧急制动系统

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1月28日,工业和信息化部发布消息称,正式批准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(标准编号GB 39901—2025)强制性国家标准。该标准将于2028年1月1日起在全国范围内实施,标志着我国汽车安全标准体系建设迈入新阶段。

2026年01月30日
新规《暂行办法》出台 我国新能源汽车动力电池回收利用行业走向规范化与透明化

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近年来,我国新能源汽车产业发展快速,2025年新能源汽车产销量均超1600万辆,国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算,2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。

2026年01月17日
全球首个电动汽车电耗限值国标发布 2026年起正式实施促行业节能升级

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12月26日,中国国家市场监管总局正式发布《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,这一全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,将于2026年1月1日起正式实施。新标准的出台标志着我国电动汽车产业迈入更高效、更规范的节能管理新阶段。

2025年12月27日
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