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车险竞争新重点

    车险业务一直是财产险公司的主营业务。2008年前11月的数据显示,上海车险的保费收入占产险总保费的52.4%,从全国范围看,这一占比接近70%。太平洋产险上海分公司目前的车险业务占比为58%,综合成本率控制在90%左右,业务来源主要以4S店等中介渠道为主,直销的电话车险逐渐铺开,日后可能还会尝试网络销售。
    理赔等车险服务将成为下阶段各家保险公司竞争的重点。要加大对车险理赔流程、理赔速度等环节存在问题的治理力度。在这次“车险理赔服务承诺”情况抽查中,也暴露出电话接听人员“语气生硬、不人性化”的问题,下一步公司将强化对坐席人员的培训。事实上,出险客户的心态一般都是茫然无助的,他们致电是来寻求帮助的,坐席服务人员要懂得应变,讲究人性化,而不是机械的走报案流程。
    车险业务覆盖面广的特点决定了服务质量在很大程度上决定着产险公司的品牌和声誉。随着市场渐趋规范、保险公司经营模式的转型以及保险消费者的日渐成熟,价格战将难以为续,加上车险产品本身的同质化特征,都决定了服务竞争将是今后市场竞争的重要手段,这对保险公司的服务理念、创新能力、资源整合能力等都是新的挑战。
    提高理赔服务品质、提升客户满意度一直是天安追求公司价值的外在体现。特别是今年以来,通过加强理赔管理制度建设、强化查勘员队伍建设、加强夜间和节假日值班力量等措施,在建立快速、有效的理赔响应机制方面已经初见成效,在此次“车险理赔服务承诺”履行情况现场检查中也得到反映。下一步,分公司还将在完善理赔服务规范、进一步提高理赔效率等方面继续加大力度。
    在这次“车险理赔服务承诺”履行情况抽查中,都邦暴露出外包服务供应商不及时的问题,这对于分公司而言是一次很好的反思和调整的机会。分公司已经就车险服务问题召开会议,对一些相应责任人进行了内部处罚,对眼前存在的问题,分公司上下已经有了清醒的认识,并正在全力改善。
    以服务为切入点,真正做好客户服务以赢得市场,应该是每家保险公司的头等大事。
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全球首个电动汽车电耗限值国标发布 2026年起正式实施促行业节能升级

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12月26日,中国国家市场监管总局正式发布《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,这一全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,将于2026年1月1日起正式实施。新标准的出台标志着我国电动汽车产业迈入更高效、更规范的节能管理新阶段。

2025年12月27日
国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

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12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。长安汽车、北汽极狐成为首批获准企业,其车型将分别在重庆、北京的指定区域开展上路试点。此举标志着我国自动驾驶技术从研发测试正式迈向量产应用阶段,在政策完善、车企竞速与技术赋能的共同驱动下,产业链规模化落地进程加速。

2025年12月17日
2025年第三季度全球新能源汽车销量强劲增长32% 比亚迪稳居纯电动车市场首位

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最新数据显示,2025年第三季度,全球新能源汽车市场继续保持高速增长态势,销量同比大幅攀升32%,显示出行业强劲的发展势头。

2025年12月16日
我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

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11月21日,在20日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何咏前表示,为促进二手车出口高质量发展,商务部近日会同公安部、工业和信息化部、海关总署联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。商务部将协同相关部门,指导各地抓好政策落实,推动二手车出口从追求“规模增长”向“价值增长”转型升级,为全球消费者提供更

2025年11月24日
2025中国商用车产业盛会武汉启幕 新能源与智能化成转型核心引擎

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11月11日,2025中国商用车产业发展与技术创新大会在“中国车谷”武汉经开区隆重开幕。本次大会汇聚了行业权威专家、国内外整车企业、核心零部件供应商、头部物流企业及数字货运平台等产业链各方代表,共同探讨中国商用车产业高质量发展新路径。

2025年11月13日
大算力芯片批量上车!中国加快高级别自动驾驶技术突破

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10月16日,2025年世界智能网联汽车大会在北京开幕。中国工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式上发表讲话,宣布中国智能网联汽车已建成完整产业体系,并强调将加速推动高级别自动驾驶技术的研发与突破。

2025年10月20日
截至2025年9月底中国机动车保有量已达4.6亿辆 机动车总量及增量均居世界首位

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10月14日,公安部交通管理局局长王强在新闻发布会上介绍,截至2025年9月底,全国机动车保有量已达4.6亿辆,其中汽车保有量为3.6亿辆,驾驶人数量达5.5亿人,机动车、驾驶人总量及增量上均位居世界首位。

2025年10月15日
欧盟电动汽车2024年数据出炉:进口结构向电动化倾斜 其中进口纯电动车中过半来自中国

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10月6日,欧盟统计局发布的2024年汽车贸易与生产数据揭示了欧盟汽车产业的深刻变革。数据显示,电动汽车在进口、出口和生产中的占比显著提升,其中尤为引人关注的是,在欧盟进口的纯电动汽车中,超过半数来自中国,凸显出中国制造在欧盟电动车市场的重要地位。

2025年10月10日
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