车企进军租赁业

    2008年全球金融危机迅速蔓延，中国的汽车市场也未能幸免，2008年第四季度和2009年一月都呈现同比下降趋势。苦苦期盼的“金九银十”一如所料的崩盘，汽车市场没有企稳的迹象。然而，随着人民生活水平的提高，国人对用车的需求并没有因此减缓，不用先期投入一笔资金购车，“即开即走”的汽车租赁此时便凭借其便利、灵活、经济的优势在中国的汽车市场上日益突出，成为各厂商扩大市场范围、提升销量的又一处掘金之地。
    这几年的汽车市场，厂家纷纷 “割肉”，新车市场却依然持续微利，而免去审车、验车、交纳保险、税费等麻烦，还可享受租赁公司“保驾护航”的租赁行业开始异军突起，租车成为许多国人在外出用车时的时髦选择。据有关资料显示，仅2009年春节期间，全国中低档经济型轿车的整体出租率就达到80%左右。
    目前，中国汽车租赁市场的供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元，每年的增长速度在20%—30%左右。行业的快速发展在营造市场繁荣气象的同时，也带来一系列问题。中国的汽车租赁市场就一直存在着租赁车型单一、运营车辆不足、租赁用车多为二手车等问题，从而出现养护费用高，利润摊薄的局面。于是一些汽车相机而动，比如一汽丰田便适时推出的包括皇冠、卡罗拉、花冠EX、新威驰4款车在内的租赁用车，不仅丰富了租赁车型，提高了租车档次，也给高端商务、中端商务、高端个人、中端个人四大类细分租赁市场中有租赁需求的用户提供了多元化选择，解决了租赁细分市场不够完整的难题，还在一定程度上改善了国内汽车租赁市场车型偏老、档次偏低、车型不齐整的局面。一汽丰田更凭借着“高性价比、低故障率、低使用成本、高残值率和高质量服务”的五大价值论在汽车租赁行业赢得了较好的口碑。
    在租赁行业中，较高的出租率是创造良好经济效应的重要前提。在市场竞争日趋激烈的今天，消费者拥有的选择范围越来越大，对租赁用车的形象、乘坐舒适程度以及租赁公司的服务态度都有了更高的需求。从一汽丰田的皇冠、卡罗拉、花冠EX、新威驰4款车型来看，既符合了东方人审美观念又不至于太过张扬。另外，营运车辆最看重的还有车的品质，不仅要求车辆的安全性、舒适性和美观性，而且还要保证车辆的经济性和使用寿命。而丰田汽车在全球范围内历来以质量可靠、经济耐用、二手车保值率高、节省燃油、安全舒适而著称，这些都是汽车租赁公司购车时最为看重的。
    专家表示，国内的汽车租赁行业还是一个新生的行业，虽然存在着政策、法规不完善，经营方式单一，管理水平低下等问题，但却蕴含着巨大的发展潜力，中国日益增长的生活水平和庞大的租车消费需求是支撑其长期利好的基础。汽车租赁行业在国内这个变幻莫测的汽车市场中面对挫折和问题，正在探索中向正规化、成熟化、品牌化稳步发展。