AA租车：已形成重模式壁垒下半场竞争关键在服务

　　日前，由北京商报和北京娱乐信报联合主办的首届互联网共享用车生态链峰会在京举办。在共享未来主题对话环节中，素有"专车界低调绅士"称号的AA租车与滴滴出行、易到及首汽约车围桌而坐，与各位嘉宾及观众共同分享了AA租车上线三年以来的收获、体会与愿景。

四大网约车品牌聚首畅谈网约车新风口

　　三年坚持积累“重模式”不易复制已形成行业壁垒

　　"2013年成立时，AA租车应该是全国第一家也是唯一一家首先尝试统一运营管理模式，包括专职司机的平台，在当时并不被大家所看好"，AA租车副总裁庄智强坦言在上线运营之初确实曾经被质疑，但是并没有选择退缩，而是选择用业界高标准坚持做下去。"我们凭借把用户放在首位的态度，当初在全国范围内通过考试、第三方背景调查、家访等筛选招聘司机，某些维度上其实比目前政府公布的细则还要严格一点，目前已经有三千多名司机在AA从事专车司机工作。"而三年的坚持，也为AA租车带来了回报，"在把''重''模式的困难时期熬过去之后，在行业中场休息阶段形成了行业壁垒，所谓的''重''反而是现在不太容易被复制的模式"。

AA租车副总裁庄智强

　　下半场竞争服务很重要 用户线下体验是第一位

　　在网约车新政出台后，AA租车基本没有受到影响，庄智强在现场表示，未来AA租车也还是会继续坚持给用户更好的服务体验，真正做到想用户所想。"在今后的网约车下半场竞争中，AA将更加深度挖掘企业客户和商业C端客户的用车需求，而这种良好的用车需求，不是冷冰冰的标准化服务，更多是在他心情不好的时候，需要一个的乘安静的乘车环境，司机不会主动的叨叨，或者是胡侃；是接送朋友的时候，有一个靠谱的专车司机完成这个工作，同时又不失体面；或者只需要上车以后告诉司机去的地方，司机每一次都能非常准确地找到便捷的道路，在没有任何沟通成本的情况下把乘客送到目的地。"他认为，AA租车在坚持和不断升级的这种实实在在的服务场景，会让用户感觉真正的被关怀，觉得这是一个有温度的品牌。而这种良好的服务体验，也是在网约车下半场竞争中很重要的因素之一。