颠覆性技术推动全球新一轮产业革命

　　导读：颠覆性技术推动全球新一轮产业革命。生产者和消费者变得越来越模糊，互联网给个性化需求提供了可能，消费者不再是产品和服务的被动接受者，这对监管来说也是很大挑战。

3月22日下午，在中国发展高层论坛2014年经济峰会的“颠覆性技术：重塑商业模式”分论坛中，与会嘉宾提出，全球正在经历新一轮以“一主多翼”为特征的产业革命，不论是监管者还是企业，面对这样急剧变化的世界潮流，都需要在挑战中不断学习、颠覆自我，才能跟得上形势变化。

　　颠覆性技术给政府监管带来挑战

　　工业和信息化部产业政策司司长冯飞认为，这一轮新的产业革命呈现出“一主多翼”的特征，所谓一主，就是制造业的数字化、网络化和智能化，IT互联网技术和制造领域的深度结合；所谓多翼，就是其它学科技术不断出现，包括能源、生物、新材料，不同技术间产生协同和耦合效应。

　　在此形势下，政府和监管者应如何应对？冯飞认为，在这一尚属于早期阶段的工业革命中，政府和企业都在摸索。对于政府而言，其创新要跟得上技术、商业模式的创新。

　　他进一步分析了政府所面临的四大挑战：第一，行业变得越来越模糊，过去传统产业有很多分工，政府针对不同行业设置不同的管理机构。但行业越来越模糊之后，互联网和汽车结合，能源技术和IT结合等，政府应该如何相应地进行管理和设置？

　　第二，生产者和消费者变得越来越模糊，互联网给个性化需求提供了可能，消费者不再是产品和服务的被动接受者，这对监管来说也是很大挑战；

　　第三，第三次工业革命非常重要的一个特点是分散化生产，而不是集中的大规模生产，这一特点越来越明显，政府原来对中小企业的管理就很头疼，如何管理分散化生产者也是一大挑战；

　　第四，商业模式、技术创新不断产生新的概念，政府要不断地学习才能跟上变化。

　　冯飞认为，在此过程中，政府应该做四件事情：一是放松经济管制以激励创新；二是竞争前的创新支持；三是市场化初期的需求创新和激励政策；四是监管模式的创新。

　　银行首先要自我颠覆

　　原招商银行(600036,股吧)行长、现任永隆银行有限公司董事长马蔚华指出，银行业是被新技术颠覆的对象，银行业等传统行业要保持清醒头脑，必须拥抱互联网思维来创新管理思维。

　　马蔚华说，最近有两个企业在世界上很火，一个是中国的小米，一个是美国的特斯拉。手机行业称小米是“站在门口的野蛮人”，其销售模式令众多手机制造商惊叹；而特斯拉不仅很酷、很环保，还采用体验店、网上订购等全新的营销模式。这两个企业的现象，可以称为颠覆性创新。

　　马蔚华认为，过去很多创新只能算持续性的创新，在原有市场、客户中创新，而颠覆性的创新是给市场全新的消费供给范式和网络，是“切换跑道”。比如小米是用更简单的产品、更低廉的价格占领主流市场忽略的空间，俗称“

　　丝逆袭”；而特斯拉可以叫“跨界打劫”，用互联网基因的营销模式，在一个成熟和主流市场异军突起。

　　马蔚华表示，在颠覆性商业模式后面是颠覆性的技术，当代最大的颠覆性技术是互联网，其中最有杀伤力的是移动互联网，银行业绝不能对此怠慢。“互联网不仅是技术现象，还改变了人们的生活方式、思维模式以及商业模式，使小规模、定制化、柔性的生产模式更加有生命力，令长尾市场、碎片市场、小众市场变得特别重要。”

　　“过去的组织化、结构化、中间化，现在都不太灵了。现在需要平等、互助、协作、分享，追求迭代创新、跨界平台、简约高效、普惠共享，这才叫互联网思维。”他说，在这样一个时代，哪个行业都有被颠覆的可能。作为银行，首先要自我颠覆，用互联网的思维来管理银行。

　　企业需要不断进行颠覆性创新

　　美国礼来制药董事长、总裁、首席执行官李励达从制药行业的角度，分析了商业模式的创新。他认为，十年以后定制医药将获得更大进展，癌症得不到个性化治疗的机率将非常低。

　　全球制药行业的发展是由全球人口变化推动的。从老龄化的角度来看，到2050年，世界上六分之一的人口年龄会超过65岁，年龄越大，对医疗的需求会越多。另外，中产阶级的壮大，全球2012年至2030年会有30亿人加入到中产阶级的行列中，特别是中国，这一现象非常明显。中产阶级的生活方式会带来一些疾病，例如糖尿病发病率上升。

　　创新性药品对人类健康将起到重要作用。如美国冠心病死亡率，从1979年到2011年下降了一半。所以，李励达认为，要推动制药行业的创新，就必须应对成本、风险和时间方面的挑战。其中一个关键因素就是合作，建立网络加速创新以及治疗方法。

　　创新在汽车行业会发生怎样的故事呢？英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛表示，2020年英菲尼迪将向市场推出一款自动驾驶汽车。“不论你去上班还是休闲，汽车都会自动带着你去任何你想要去的地方。”

　　“汽车行业每年在研发方面的总投入高达一千亿美元，并在过去四年中每年增长8%。我们正在见证互联技术和汽车技术的融合，车辆互联不仅仅是汽车工业技术的飞跃，也是挑战。”约翰•德•尼琛说，企业需要不断地进行颠覆性的创新，渴望成功、追求成功带来的回报使得这些行业不断地更新和改变现状。